8月廣汽豐田旗下混合動力凱美瑞?尊瑞累計零售超過640臺,超過原定計劃銷量近130%,繼6、7兩月雙雙突破500臺之后,再創歷史新高。
“動力轉型時代”先鋒
混合動力汽車正面臨發展的**時代:一邊是市場的升溫,另一邊則是政策的傾斜。新一輪節能與新能源汽車補貼將于近期出臺,補貼范圍將進一步擴大,很有可能按節油效果劃分補貼標準。這對于節油率超過32%、百公里油耗僅5.3L的強混車型凱美瑞?尊瑞來說,無疑是一針強心劑。,尊瑞以其100%的搖號中簽率,成為最受歡迎的節能車,其所帶來的混動效應也在全國范圍內起到了良好的示范作用
高端技術,可靠品質
凱美瑞?尊瑞所采取的“混聯式”結構屬于強混合動力系統,能根據各種路況和駕駛情況靈活選擇純電動機驅動、純發動機驅動或者電動機與發動機共同驅動。在優勢互補之下,發動機技術做到沒有短板,動力堪比3.0L排量,百公里5.3L的油耗甚至低于1.3 L車型。
并且,尊瑞繼承了凱美瑞一貫的高品質、高耐用性、高可靠性(簡稱“高QDR”)的品質基因,不僅在技術上**,更在品質上收獲良好口碑。在使用方面,尊瑞與普通汽油版車型無異,具有超高的便利性和安全性。
可以預見,隨著市場進入“節能車發展快車道”,混合動力凱美瑞?尊瑞憑借動力科技和品質實力的雙重優勢,必將收獲更多的認可,書寫新的輝煌。
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