逸致除了上揚的腰線,逸致的車頂還采用了溜背的設計,到尾部時車頂的線條就開始向下收緊。看上去雖然不錯,但這個設計卻在一定程度上影響了第三排座椅的頭部空間和后備箱的儲物空間。
逸致車內上深下淺的內飾配色帶給我們溫馨的居家感受,其中最突出的特點是以“S型”曲線設計為主體的車內布局。較為方正的中控臺配以兩側的曲線設計使得車內氛圍較為年輕時尚,而中置的儀表盤向駕駛員一側傾斜則突出了駕駛員的地位與作用,畢竟車是掌握在駕駛員手中的。
逸致長/寬/高分別為4450/1790/1640mm,軸距達到了2780mm,并同時提供了第三排座椅,形成了七座設計,第2排座椅可以前后移動,靠背也支持角度調節,可以很輕松的找到舒適的坐姿,并且第2排地板平直的設計考慮非常周到,同時乘坐3人時,中間的乘客不會感到不適。
按理說2780mm的軸距應付三排座椅應該不成問題,但由于種種設計問題,它的第3排空間比較雞肋,身高1.8米的體驗者成功坐進第3排時,第2排座椅必須向前移到頭,2、3排兼顧性較差,第3排頭部空間也因車頂弧線下滑而縮小。
在放平第二排和第三排座椅后,可獲得出色的后備廂儲物空間,官方數據為1665L。車內儲物空間方面,逸致顯得十分靈活,頭頂的眼鏡盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架,包括門板上的儲物空間,逸致都表現的十分出色。右側手套箱分為上下兩層,可用于放不同物品,在上層內部還設有空調出風口,可以對內部物體進行暖風加熱或冷風制冷。
逸致推出包括1.6L、1.8L及2.0L在內的三種不同排量,其中只有一款1.6L和一款2.0L車型,顯然擁有四種不同配置的1.8L車型是其主打產品。1.8L*大功率103kW/6400rpm,*大扭矩173Nm/4000rpm,使用CVT變速箱,與1.8L卡羅拉使用相同的動力總成,但其自重要比相同配置的卡羅拉重了將近200公斤,動力表現略遜色于卡羅拉。
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