全新換代凱美瑞：扛起日系車復興大旗
來源：廣緣廣豐4S店    發布時間：2013年11月19日

凱美瑞，一款憑借產品口碑、品牌美譽度及其均衡藝術，在長達5年零7個月時間里，奠定中高級車王者地位的車型。在這一代凱美瑞生命周期的*后階段，諸多競爭對手躍上臺面，市場競爭出乎意料的慘烈。2011年12月，全新換代凱美瑞正式上市，一度陷入“戰國亂世”的中高級車市，又有了重新洗牌的征兆。
2011年是中高級車扎堆兒上市的一年，也是各大企業核心換代車型最多的一年，從德系的新邁騰、新帕薩特，到美法的新蒙迪歐·致勝、東風標致508，再到韓系的索納塔、起亞K5等，都是足夠強大的競爭對手。曾經由上一代凱美瑞闖下的中高級車江湖，在近兩年日系車遭遇寒流的日子里，面臨著陣地被蠶食的困境。可以說，2011年年底上市的全新換代凱美瑞，為自己選擇了一個最嚴峻的競爭環境。
上一代凱美瑞的成功，源于廣汽豐田(微博)這個最具魄力的企業對市場的深刻挖掘�；仡�2006年在國內首度上市，凱美瑞商務化的外形、出色的舒適度和均衡的品質恰好滿足了中國主流消費者的需求，至今累計銷量已突破80萬輛。正如業內對這款車的分析：這是一款很適合中國人心理需求的車型。
轉眼間5年多過去了，今天的車市已經步入完全競爭階段。為了獲取更大的市場份額，即使是酷愛保留實力的德系車，在嚴酷的競爭態勢下也按捺不住了。對于消費者來說，能享受到原汁原味的產品已不是難事，但要擁有完全符合自身需求的產品，也并不是那么容易。
廣汽豐田認為，全新換代凱美瑞是“革命的一代”。在保留凱美瑞品牌高品質、高耐用性、高可靠性DNA的基礎上，全新換代凱美瑞以設計科技、動力科技和安全科技三大科技創新，為中高級車市打開了全新的局面。同時，此次發布三種車型又滿足了消費者的多種需求：凱美瑞旗艦版定位為高端商務轎車，“凱美瑞·駿瑞”是動感的運動型車，而“凱美瑞·尊瑞”則是混合動力車型。
針對三種車型的不同定位，廣汽豐田在配置和調校方面，都進行了有針對性的處理。其中，旗艦版車型延續凱美瑞的一貫風格，憑借更豐富的配置和更優異的舒適性，滿足車主對公商務車型的更高要求；駿瑞運動版極力順應了B級車消費者的個性化、運動化趨勢；尊瑞混合動力版提升產品形象、展示豐田先進的混合動力技術。在中高級車市場需求多樣化的今天，能像廣汽豐田這樣，采用豐富的動力系統和配置方案，一口氣推出三種面向不同市場產品的，尚無第二家。
據介紹，在動力性能和油耗方面，全新換代凱美瑞配備了5AR-FE雙VVT-i高效能發動機與6速手自一體變速器，全新動力總成的巧妙搭配，實現了同級別頂級的動力和經濟的油耗表現。這也讓全新換代凱美瑞在綜合性能上，一度超越了德系勁敵。
在廣汽豐田執行副總經理馮興亞看來，全新換代凱美瑞的動力科技，足以“秒殺”其他競爭對手。檢測數據顯示，全新動力總成使得2.5L車型的*大輸出功率達到135kW，在同級別車中列**方陣；*大扭矩235N·m，比原來增長5%；綜合油耗達到百公里7.8L，同級別最低。其他諸如制動距離、加速性能，以及堪比豪車的靜音效果等，都讓全新換代凱美瑞獲得了足具競爭力的比較優勢。
在動力之外，全新換代凱美瑞在汽車的安全性上也做足了文章，全面移植豪華車的安全配置方案，提供了預見風險、規避風險、吸收能量、分散撞擊能量、全方位的保護、緊急救援6重安全保障。在高配置車型中，甚至提供了同級最多的10個SRS氣囊。
在預見風險方面，“凱美瑞·尊瑞”配備了同級別車型獨有的BSM盲區監控系統。該系統在車速高于40km/h時，啟用當今**的“毫米雷達波盲區檢測”方式，能夠檢測到進入后視鏡盲區的車輛，并通過后視鏡的警示燈進行提示，以防止車輛變線時發生碰撞。
除此之外，“凱美瑞·尊瑞”還率先搭載了“PCS+ACC”安全組合，以及豐田車在**首次使用的TPWS自動定位胎壓自動監測系統。一系列在豪華車上匹配的安全系統，讓全新換代凱美瑞“武裝到牙齒”，并創下了在同級別車中安全配置最豐富的紀錄。在安全配置上的高成本投入，亦體現了廣汽豐田對產品的責任意識。
在上一代凱美瑞上，核心詞是“均衡”，這是一種產品設計的境界，極為符合中國人的消費心理。而在全新換代凱美瑞上，除了“均衡”之外，我們還看到了“責任”和“理性”。
人們對日系車“中庸”的評論，除了包含對產品配置豐富實用的理解之外，其實也摻雜著一些對成本控制的不滿。事實上，在“精益生產方式”成為**車企生產規則的背景下，在某些方面“不計成本”是需要勇氣的，凱美瑞在科技和安全配置上的獨樹一幟，為日系車開了一個好頭。
從1982年誕生起，凱美瑞就是豐田的旗幟。連續10年位居美國銷量冠軍，連續15年位居澳洲銷量冠軍的成績，證實了凱美瑞**市場戰略的成功。上一代凱美瑞在中國的5年黃金期并不是偶然的，它誕生于對產品有全面消費需求的年代，切中了中國消費者的心理。全新換代凱美瑞能否延續上一代的輝煌，取決于廣汽豐田對多種消費需求的把握，以及對動力、操控與安全性能的一絲不茍。
馮興亞說：“全新換代凱美瑞不僅要做全能冠軍，還要做單項冠軍，要重新定義中高級轎車的參數標準。”事實上，全新換代凱美瑞為市場帶來的震撼，不光有在動力性能、環保節能、安全保障等各項參數上的“**”，還蘊含著廣汽豐田為延續產品口碑精工細作、精益求精的諸多努力。
全新換代凱美瑞的上市，代表著日系車的復興，也代表著一場由合資車企引領的，挖掘產品核心優勢與功能品質，完全融入消費者的中高級車變革的開始。對于所有在市場變革期參與競爭的中高級車企來說，這不僅是一場實力的較量，更是一場責任的比拼。