品質性能不妥協,打造源于北美而高于北美的誠意之作
雷凌市場表現的背后,源于其可靠、卓越的性能品質支撐。
打造雷凌的是享“豐田21世紀海外模范工廠”之譽的廣汽豐田(微博),該車企在2014年J.D.Power新車質量研究報告中,以82分,遠超行業平均分110分的成績,排名合資品牌**。而廣汽豐田在2014年為中國市場奉上的新車雷凌,便是其代表性的誠意之作。
何為誠意之作?“源于北美而高于北美”——從這句洋溢著不妥協的自信與執著的口號便可以窺視雷凌的誠意。
雷凌的原型來自于豐田美版A級車型,是為“源于北美”。豐田此車型憑借優秀產品力在北美已暢銷多年,而雷凌的外觀設計承襲了其凌厲作風,在品質與性能上亦汲取了這一冠軍車型的基因。
同時,有強大進取心的雷凌當然不滿足于只成為美版車型的簡單復制品。在設計的過程中,不妥協的雷凌在變速箱與發動機等諸多核心零部件上皆進行了升級,是為“高于北美”。
在變速箱上,美版自動擋車型采用模擬6個擋位的CVT變速箱,而雷凌配備了S-CVT超智能無級變速箱,提供了能夠模擬多達8個擋位的手動模式。該變速器采用了柔性鎖止控制技術,更細致地控制鎖止離合器,在降低油耗之余,還憑借出色的抗打滑能力,令車子起步幾乎沒有遲滯感。
而在發動機上,美版車型發動機分為高低功率兩種版本,其1.8L低功率發動機動力輸出功率僅為132馬力,雷凌采用的均是高功率的1.8L雙VVT-i發動機,其輸出功率達140馬力。此外,雷凌1.6L車型搭載了豐田全新4ZR-FE發動機*大功率121馬力,*大扭矩154Nm/5200rpm。這款發動機優化了進氣和燃油壓力控制系統,并提高了零部件的工藝精度。
‘源于北美高于北美’,優異的性能品質讓新車雷凌生而不凡,業界有口皆碑,在市場上亦一路高歌猛進。
營銷不妥協,助力雷凌一路馳騁
品質為雷凌奠定熱銷根基,然而這并不足以令雷凌在店頭上市短短半年就取得如此成績。眾所周知,品牌知名度的積淀、口碑的積累,都需要一定的時間。但是,雷凌用不妥協的營銷攻勢,讓一輛性能卓越但幾無知名度積淀的新車,一出生便是風華正茂。
車展亮相、發布會、店頭上市……在眾多平庸的車型上市儀式面前,不落俗套的雷凌用“閃電營銷”創造了獨具一格的登場方式。4月7日起, 8米巨型閃電車標在陸續在廣州、北京、上海、西安、青島、重慶六地熱點商圈豎立,“巨型閃電”話題瞬間引起各界人士關注,紅遍全國。直到4月18日,廣汽豐田旗下全新中級車雷凌在北京****,“巨型閃電”之謎終于真相大白。而這一極具話題效果的亮相方式,亦讓雷凌一登場便成為聚焦點。
而雷凌的上市則用好萊塢微電影營銷的方式吸引了更多的關注。由名導奧利維爾•米加頓執導、“金剛狼”休•杰克曼攜手亞洲女神舒淇聯袂出演的好萊塢新作《雷凌》,讓雷凌關注度再度飆升,迅速積淀知名度。
以卓越的性能品質為根基,以凌厲的新營銷攻勢為武器, 2014年,新車雷凌在汽車市場一路馳騁,揮斥方遒。2015年,相信隨著口碑的進一步積累,知名度的進一步沉淀,雷凌將贏得更非凡的成績。
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