自4月18日亮相以來,雷凌便以其新銳領潮的造型、超越同級車的空間、**的燃油經濟性、**的操控性能、頂級安全性和卓越生產品質六大競爭優勢,以及10.78萬元起的超低價格風靡中級車市,受到廣大年輕消費者的喜愛,獲贊“豐田家族史上最帥中級車”、“豐田家族史上最具操控性中級車”兩大分量級標簽,被譽為中級車新標桿。
雷凌:“豐田家族史上最帥中級車”
廣汽豐田首席,設計師安井慎一表示,雷凌是一款與消費者雙向溝通的產品。它基于豐田****的新MC平臺打造,吸收了北美版卡 羅拉的設計元素,向時尚、動感方向進化,并針對中國路況和市場需求,做了適應性的調整和重新開發。據了解,研發團隊在設計產品之初,開展了基礎龐大的消費者調研,根據中國消費者的喜好,最終才成就了被譽為史上最帥氣中級車的雷凌。
被譽為史上最帥氣中級車的雷凌,集時尚、動感、大氣于一身。源自豐田“ICONICDY-NAMISM”設計理 念,雷凌從車身比例、車身線條均全面營造攝人心魄的動感形象。目光銳利、神情敏銳的前臉,像極北美白頭海雕。Keenlook(目光犀利的面孔)造型極具辨識度和存在感。遠近一體投射式透鏡+LED燈組合,擁有超越同級的穿透力和更高的行車安全性。“凌空踢”造型炫酷尾部能有效減少渦流,優化空氣動力性能,增加操控穩定性。LED組合尾燈集合了50多個LED,夜間可識別度高,科技感十足。
雷凌:“豐田家族史上最具操控性中級車”
雷凌共有1.6L和1.8L兩個排量8款車型,其中1.6L4ZR-FE發動機,*大功率90kW/6000rpm,*大扭矩154Nm /5200rpm;1.8L7ZR-FE發動機*大功率103kW/6400rpm,*大扭矩173Nm/4000rpm。此外,雷凌首次引入豐田家族**的的8速S-CVT超級智能變速器,帶柔性鎖止控制技術,動力更直接,操控性大幅增強,0.35秒的換擋速度也遠超同級車型。雷凌還帶有換擋撥片功能,有利于進一步提升車輛的操控樂趣。
為了實現“隨時隨地擁有優越靈動性和敏捷操控性”的設計目標,雷凌針對中國用戶的偏好進行了精心調校。與競品相比,雷凌0-100km/h加速時間名列前茅,制動敏銳而不失平穩,制動效能處于同級**水平。雷凌的懸掛系統各部件結構、剛度也被進一步優化,減震器阻尼經過精心調校,使操控更穩定、乘坐更舒適、噪聲震動也更小。
豐田首席工程師、雷凌總工程師安井慎一表示,“我們駕駛試制車在中國成都、重慶等城 市進行實地試駕,對客戶安全駕駛至關重要的"行駛、轉向和制動"等基本駕駛性能元素做了進一步改進,并進行了與中國駕駛環境和用戶喜好相適應的調節。包括車輛緊急狀態下控制車身姿態的能力,特別是懸架的調節有助于確保側強風下直線行駛穩定性!
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