搭載夢想動力 全價值進化科技旗艦九代雅閣刷新行業標
來源：恒安廣本4S店    發布時間：2013年08月17日

依托Earth Dreams Technology（地球夢科技）技術帶來的全新一代動力總成的廣汽本田第九代雅閣將于9月份正式上市。近日，記者在走訪終端市場時發現，雖然距離正式上市還有幾周時間，但前往廣汽本田特約店內咨詢第九代雅閣相關信息的消費者卻已經絡繹不絕，目前廣汽本田特約店內可以用人頭攢動來形容。除了熱情詢問店內銷售人員有關車型信息外，更多消費者反復追問著具體上市時間等細節。其中不僅有新客戶的大量加入，也有老車主們的積極響應。記者認為，在競爭激烈的中高級車市場，一款還未正式上市的車型就已經受到如此高的關注，全價值進化科技旗艦第九代雅閣必然將：“再一次，擎動世界”！

一貫的承諾 前瞻科技打造夢想動力

翻閱雅閣的歷史，不可否認的說，它所固守的創新型服務理念與不斷革新的前瞻科技，為中國車市注入了一股強勁的力量，并引領著國內中高級車市潮流。

第六代雅閣上市即與世界同步，將北美系車型導入中國市場，在推廣之初，就以非常的沖擊力被國內消費者所廣泛認同；隨后，第七代雅閣搭載當時全新的i-VTEC發動機上市，創下連續19個月同級車銷量冠軍的紀錄；5年后，稱為“史上最強雅閣”的第八代雅閣創造了超越同級的B++價值，連續4年銷量NO.1。又一個5年后，全價值進化科技旗艦車型第九代雅閣在中國首款配備Honda“地球夢科技”動力系統的車型即將重磅登場，依然延續了這一“傳統”。

地球夢科技（Earth Dreams Technology）是Honda以前瞻科技打造的一套高度融合駕駛性能和環保性能的新一代動力總成技術。其中包括擁有世界頂級輸出功率和燃油經濟性的多款新型汽油發動機，新開發的具有暢爽動感的小型車CVT和中型車CVT變速器系列，以及適合緊湊型車的單電機混合動力系統車，和適合中型車的雙電機混合動力系統。

作為在國內搭載該夢想動力科技的車型，第九代雅閣前瞻性的配備了VTEC+VTC（Variable Timing Control）技術與全新缸內直噴系統。其中VTEC（可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統）的運用，使發動機可以根據行駛工況，自動改變進氣量和排氣量，從而達到增大功率、降低油耗及減少污染的目的。VTC（可變正時控制系統）則是在發動機運轉過程中智能化的配合VTEC系統，將怠速穩定效果、油耗控制到**狀態，同時將發動機輸出扭矩*大限度地提高。同時，全新的缸內直噴技術經過Honda特別設計，真正實現了精準地按比例控制噴油并與進氣混合，并且消除了缸外噴射的缺點，從而使燃油充分燃燒，能量轉化效率更高。

與創領科技的發動機相呼應的，是智能CVT無級變速器。它采用了高強度的傳動帶，實現寬變速比，使得傳輸更為高效率。通過“G-Design Shift”控制技術，第九代雅閣改變了傳統CVT變速器的劣勢，無論是效率、可靠性，還是耐久性上都得到充分提升，能夠快速的應對駕駛者的各項需求，維持高加速G值，實現爽快而動力十足的駕駛感受。同時，高精度油壓控制系統與高靈敏怠速停止系統的良好介入，可在各種行駛條件和環境下，提高燃油經濟性，并令駕控感受全面升級。

圖為新型智能CVT變速器

在充分融合了如此眾多前瞻性科技的核心技術后，第九代雅閣無疑又開創了國內中高級車市場一個嶄新的時代。即便與時興的渦輪增壓發動機相比，第九代雅閣所搭載的該款自然吸氣發動機不僅技術成熟且工況穩定性高，而且動力輸出更加平順，動力輸出反應也更加迅速。

技術全革新 駕控樂趣再一次被超越

浸淫在車輛問題、隱患、故障這些名詞中多年的國人，在選車購車時總是有些矛盾：進口發動機好在哪里？自主研發技術到底如何？選的這款車的發動機到底用的是何種技術？其實，選擇有時候并不會很難，也不需要考慮太多�！�**十佳發動機”，這個名頭能幫你更快的選擇一輛在各方面表現優異的好車。

“**十佳發動機”是美國權威雜志《Ward's Auto World》雜志社發布的，這個榜單被視為汽車發動機界的奧斯卡，無論是權威性還是公正性多年來被業界認可。第九代雅閣即將搭載的夢想動力科技系統在國內還未落地啟動，已憑著新一代2.4L汽油發動機的出色表現，被選入**十佳發動機榜單。

這款獲得佳譽的新開發的2.4L汽油發動機采用了Honda獨創的VTEC+VTC技術與全新的缸內直噴系統，在大幅度提高燃油效率的同時，通過降低摩擦，使燃油經濟性提高13%，*大扭矩提高8%。*后獲得*大功率137kW/6400rpm，*大扭矩243N?m/3900rpm的優異動力表現。

第九代雅閣同期搭載的除了2.4L汽油發動機外，還有2.0L與3.0L動力可選。其中，3.0L V6發動機是Honda專為中國市場開發，采用VTEC與VCM（Variable Cylinder Management）智能可變氣缸技術，會根據道路實際情況，自動選擇3缸、6缸工作模式，實現不同情況動力的智能化管理，*大功率為192kW/6300rpm，*大扭矩達到297N?m/5500rpm；而高維度平衡的2.0L發動機，則通過全新技術提高了10%的燃油經濟性，*大功率達到114kW/6500rpm，4300rpm時可達到190N?m的*大扭矩輸出。

同時，第九代雅閣全面搭載了三大全面革新技術，包括全方位的安全護航、全數字智能控制以及通過“M&M”的空間理念打造的全身心舒適駕享體驗，為車主帶來無憂的駕控保障。

全價值進化科技旗艦車型第九代雅閣，滿載著引領世界的先進技術，已來到你我身邊。從目前終端市場消費者的反饋信息來看，新老客戶不約而至的熱情與追捧，以及廣汽本田一貫堅持的車型品質，相信在第六-第八代雅閣的數字神話基礎上，“科技全武裝”的第九代雅閣必將再次刷新行業標準，成為名符其實的超級雅閣！

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