近期,中國宣布決定對原產于美國的14類106項商品額外征收25%的關稅,老百姓最為關心的汽車行業赫然在列。關稅增征后,進口美系車或在美國生產的其他車系將會迎來不同程度的漲價,其中很多人心中的“專業級SUV”牧馬人的漲幅將近10萬元。
有業內人士表示,本次中美貿易戰對于中國高端越野車市場來說或將是一次破局之旅,而在該市場耕耘多年的北京(BJ)80,可以憑借優秀的軍工品質和深厚的歷史底蘊,在這場競爭中更進一步。
根正苗紅,北汽越野車的民族血統
提起硬派越野,很多人的**反應一定是牧馬人,這位美式越野老炮曾是無數越野愛好者的夢想之車,但如今并不明朗的貿易前景可能會讓它離我們更加遙遠。放眼如今的中國硬派越野車市場,唯有北京(BJ)80可以使中國人的越野情懷落地,原因便是它強大的企業背書。
作為中國越野車鼻祖,北京汽車肩負著振興共和國汽車工業的歷史使命。60年代,中央軍委為鞏固國防建設,向北汽下達任務研發一款新型軍用車輛,用以替代無法裝備軍隊的蘇制嘎斯69越野車。
經過艱苦的研發與試制,北汽成功開發出一款各項性能均不低于嘎斯69的輕型軍用越野車,該車具有堅固可靠、通過性好、能涉水、能空投等優勢。1969年,這款車型正式通過了解放軍總參謀部、國防科工委的審核鑒定并裝備人民解放軍,它就是大名鼎鼎的BJ212,根正苗紅的血統從此確立。
2013年越野世家品牌復興并在2016年推出了惠及民用市場的“中國高端越野**車”-北京(BJ)80。時光在飛逝,北汽越野車的經典調性卻不曾改變:方盒子造型、家族化的五孔進氣格柵與外掛備胎都是流傳至今經典。與傳統美式風格的牧馬人相比,北京(BJ)80更內化了濃厚了國家榮耀與軍旅氣質,熱血的民族血統也毫不輸陣。
2017年7月30日,慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵在朱日和訓練基地舉行,北京(BJ)80作為國家領導人乘坐的檢閱車,在世界面前彰顯了中國軍魂的風采,這一瞬間也成為中國廣大軍事愛好者與越野愛好者的共同記憶。事實證明,時隔近六十年,北京(BJ)品牌研發和生產的越野產品,依然保持著旺盛的生命力。
強悍實力,越野世家塑造業界楷模
與國內其他越野車品牌相比,身扛“越野世家”大旗的北京(BJ)越野車資源優勢巨大。**一家擁有五十余載研發、生產、銷售越野車經驗的企業,行業內無可匹敵;**一家擁有千人規模的研發團隊,技術力量與研發實力,同類車企難以企及;國內**一家專業化的現代化越野車生產基地,軍車與民用越野車共線生產,民品的質量標準已經達到軍用戰備水準,“三個**”奠定了北汽越野世家行業楷模的地位,同時也為消費者帶來最出色的產品。
不論是北京(BJ)40系列還是北京(BJ)80,強大越野能力都是立命之本。北京(BJ)40系列配備了同級別乃至更高級別都罕見的多功能越野儀表,可以顯示方向、海拔、大氣壓力等越野相關的重要信息,保障其在野外的安全與自如;此外,北京(BJ)40還擁有堅固的非承載式車身,即便長期越野,車身也不會變形;低速高扭的動力系統與經典的分時四驅系統是硬派越野車的標配;接近角、離去角與縱向通過角也已全面優于牧馬人?梢哉f,強大可靠的機械素質令北京(BJ)40系列擁有不輸牧馬人的底蘊和硬實力。
車型名稱 | 北京(BJ)40 | 北京(BJ)40L | 北京(BJ)80 | 牧馬人 |
接近角 | 37° | 36° | 39° | 35° |
離去角 | 33° | 34° | 33° | 25° |
縱向通過角 | 24° | 23° | 25° | 22° |
北京(BJ)40系列和北京(BJ)80的“三角”均與優于牧馬人
北京(BJ)80在越野能力更加出色的同時,依然不改其軍旅本色,不僅在部隊、消防、警務系統中服役,還將同樣出色的軍工品質帶給普通消費者。累計277萬公里越野道路的可靠性試驗,既是質量和可靠性的保障,也是其它越野車品牌無法匹敵的榮譽。不僅如此,北京(BJ)80還配備了前后泊車雷達、倒車影像系統、胎壓報警裝置、駕駛座記憶、防炫目后視鏡等大量高端配置,無愧于中國高端越野車的典范。
與市面上常見的城市SUV大有不同,越野世家強悍的內在產品實力足以成為今天中國品牌越野車領域的楷模。
總結:
中美貿易爭端不會讓中國品牌的成長放慢腳步,反而更會助推中國制造向中國創造的轉變。中國品牌雄起世界的當代,每一位華夏兒女都愿用民族情懷助力中國品牌迅速崛起。而在城市枷鎖束縛的當下,每一位越野愛好者更可以用北京(BJ)品牌的越野車,點燃內心向往自由的夢想。
對該品牌感興趣?直接向該商家詢問最低價: