靜態實拍北京(BJ)40 PLUS 從探險家向探享家的終極進化
來源：北汽南寧新源店    發布時間：2018年06月04日

作為北京汽車發力越野車市場的又一力作——北京(BJ)40 PLUS即將在5月27日震撼上市，官方對于這款車的定位是“全地形探享家”。而所謂北京(BJ)40 PLUS的“PLUS”也絕非“加強”、“加大”那么簡單。

北京汽車官方將其定位于“覆蓋全路況地形、駕馭全生活場景、具備全使用功能的產品”。那么，這款新車究竟有何突出優勢？今天，我們就來給所有的“探享家”揭開它的真容。

外觀：當桀驁不馴成為一種經典

北京(BJ)40 PLUS在外形方面延承經典，鋒銳的硬漢氣質極具辨識度。我們不難預見，凡是骨子里埋藏著冒險精神的玩家，都會被這硬派造型釋放的獨特魅力而俘獲。

與此同時，北京(BJ)40 PLUS在繼承經典的基礎上，融入了更多的潮流元素。經過進化之后的北京(BJ)40 PLUS，迎來了LED前大燈、LED日間行車燈、鍍鉻外后視鏡等一系列配置的全面升級，為整車賦予鮮明的時尚感，同時將實用性再次深化。

北京(BJ)40 PLUS整車的色彩覆蓋面積進一步擴大，比例協調，整體性較強，營造了厚重感十足的外觀形象。再加上筆直的腰線、裙線、討巧的全新造型保險杠、紅色的外露拖車鉤等等，給人原始機械美感的同時，整車肌肉也靈動了許多，讓人能感受到明顯的躍動感。

全新造型的雙六輻鋁合金時尚輪轂搭載了固鉑ATS越野輪胎，兼顧越野通過性能以及城市道路的靜音舒適性。全新設計的PUSH-PUSH加油蓋，無論是使用感受還是造型方面都給人一種“沉穩硬漢”的感性認知。

內飾：從“探險”到“探享”的進化，為硬漢注入了感性的基因

北京(BJ)40 PLUS的內飾相比前作有質的飛躍，全新主副儀表板，門內飾板及座椅搭配，較之前作更加人性化，同時有激情紅與冰晶藍兩種內飾可選，與不同外觀漆色搭配。視覺設計方面，則延續圓形五孔設計，與外飾五方孔特征遙相呼應。

而在觸及手感方面，北京(BJ)40 PLUS的內飾更是給人留下了深刻印象。粗獷的線條在車內空間里縱橫拉伸，讓車內空間的縱深感進一步突出。中控臺各區域布局合理，圓潤的線條不乏硬朗而突出的邊框修飾，給人結實飽滿的視覺效果；大面積軟質觸感材料的使用，配合縫線工藝的點綴，增強檔次感。而14檔的主駕座椅調節、前排座椅加熱等等，更是提升了駕駛體驗。

材質方面，座椅表面全部采用厚度1.2-1.4mm高品質環保超纖材料進行包裹，表面經過特殊涂層工藝處理，壓制真皮材質般的紋理效果，選用股數為500D/3的高檔滌綸長絲縫線，目的是確�？p線的立體感和整齊感。

可拆卸式車頂作為北京(BJ)40系列標識性的特征之一在新車上同樣得以保留。而不同的是，此次增加了高品質軟襯，提升隔熱、隔音性能，對乘坐舒適性起到了提升作用。

智能：科技配置升級 也是對探享樂趣的深化

北京(BJ)40 PLUS在科技內涵方面的升級可謂是向智能化方面邁進了一大步。10英吋的智能車機顯示屏，給整車的智能操作提供了聚合化的信息表現平臺，1280*480高分辨率電容屏采用觸控作為交互方式，操作方便，靈活快捷。

同時，諸多智能科技也首次搭載在自主品牌越野車上，包括4G模塊/車載WiFi、智能車機云服務、在線音樂、導航信息、實時路況、科大語音云等在內的一系列人工智能應用，全面展示了北京汽車與科大、百度等高科技企業、機構通力合作的成果。更多方面，包括能讓后視野地面盲區縮小至三分之一的流媒體后視鏡、行車記錄儀、智能溫控等等，都全面解放了駕駛者的思維，集中全部精力，得以盡情享受探險的樂趣。

底盤：off-road更從容 開放性前懸架方便改裝

既享“探享家”之名，當然必須擁有一副“抗造”的鐵身板。以往，北京（BJ）40征戰荒野，面對off-road復雜路況表現從容，它又能否延續該系列的“光榮傳統”呢。

新車在這一方面更上一層樓，全新底盤結構，使整車更長、更寬、更高，軸距加大而輪距加寬，加大支撐面，整體駕乘體驗更穩更舒適。同時，前懸架及后懸架減震器由縱梁內部移位至外部，行駛更穩更舒適。

北京(BJ)40 PLUS采用了非承載式車身，配備加強機械式分動器，可承載扭矩飆升20%以上，這就給整車釋放出更大扭力輸出提供了更加寬泛的平臺。所以，新車面對復雜off-road路面無遺更加從容和穩健。同時，底盤大面積應用LASD液態可噴涂型阻尼隔音材料，配合50%以上面積提升的軟頂襯，對整車NVH的貢獻明顯，提供了駕駛艙內的靜謐性。

為了滿足用戶從“探險”向“探享”升級的需求，北京(BJ)40 PLUS很有針對性地對懸架提供了更多開放性空間。前懸調整為雙叉臂螺旋彈簧結構，兼顧公路舒適性及越野路通過性，更便于愛好者自行改裝。前懸架*大行程增加55mm，后懸架*大行程增加20mm，車輛側傾衰減33%。換句話說，讓解鎖更多放肆駕馭姿勢成為可能。

操控：諸多升級增強操控性 更大寬容度提供更多可玩性

新車在操控性方面，繼承了北京(BJ)40的手動分時四驅系統，采用專業四驅供應商博格華納產品，電控切換，操作穩健而便利。與此同時，北京(BJ)40 PLUS采用2.0T+5MT和2.3T+6AT兩套動力總成，*大功率分別為150kw/rmp 和184 kw/rmp，*大扭矩分別達到280Nm和350Nm，滿足駕駛者對動力性能的不同需求。

而在轉向系統方面，北京(BJ)40 PLUS由循環球式變更為齒輪齒條式，帶來了多項參數的優化提升——最小轉彎直徑降低1m，與B級轎車水平相當，精準度提升，對于日常城市通勤使用更加友好。

北京（BJ）40 PLUS全系標配17寸鋁合金輪輞，不僅在外形上顯得更加威武，更讓輪胎尺寸得到升級。它采用固鉑 265/65 R17尺寸越野輪胎，車輪直徑加大26mm，而車輪寬度更是增加了24mm之多，整個車輛抓地力及操穩性得到了進一步提升。

據獲悉，北京(BJ)40 PLUS的制動泵得到改善，剎車踏板反饋感顯著提升。制動盤外徑尺寸加大，使整車制動性能提升10%左右。諸多升級，讓操作質感提升的同時，安全性也得到提升。

總結：

縱觀全車，北京(BJ)40 PLUS在延承了該系列經典元素的同時，在諸多方面得到了顯著的升級。無論是外觀和內飾帶來的體驗方面的改變，還是因技術或性能的升級提供的駕馭感的升級，北京(BJ)40 PLUS都讓我們見證了由“探險家”向“探享家”的終極進化。