目不離路：全新紳寶D50穿行都市安全攻略
來源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2018年07月31日

交通部官微又“火”了。不久前，認(rèn)證為“公安部交通安全微發(fā)布”的官微，在平臺(tái)上發(fā)表了一條微視頻，僅僅幾天時(shí)間，視頻播放量就超過了100萬次。

配合該條視頻發(fā)布的微博寫到：開車時(shí)，有人為了不錯(cuò)過一條來自朋友的微信、一通跟工作有關(guān)的電話、一些有趣的朋友圈，拿起響鈴的手機(jī)，然而，為了不錯(cuò)過這兩秒鐘，卻釀成了大錯(cuò)……

在視頻中，看信息、接電話等看起來很熟悉的平常畫面，*后都導(dǎo)致人命關(guān)天的重大事故，僅僅兩秒鐘的分神，也會(huì)使車輛碰撞的概率翻倍。公安部交通安全部門試圖用這樣一段視頻，發(fā)起一場(chǎng)“啟蒙運(yùn)動(dòng)”——喚醒人對(duì)常識(shí)的感知，共同抵制分心駕駛。

為了降低交通事故的發(fā)生率，城市道路交通管理者煞費(fèi)苦心。與此同時(shí)，作為影響道路安全的重要責(zé)任方之一，各大汽車廠商對(duì)于降低車輛碰撞概率也需要作出更多努力，而北京汽車在汽車安全方面做出了積極探索和實(shí)踐，全新紳寶D50提出“目不離路”的安全理念，應(yīng)用多項(xiàng)智能科技與安全技術(shù)，讓駕駛者專注駕駛，便捷、安全出行。

它不該發(fā)生，這是常識(shí)

正如前面視頻中呈現(xiàn)的，開車過程中看手機(jī)，頻繁操作電子設(shè)備，已經(jīng)成為廣大司機(jī)再正常不過的行為，然而，恰恰是這些看似正常的“惡習(xí)”，為交通安全埋下重大隱患。

在設(shè)計(jì)方面，全新紳寶D50懸浮式高清中控屏位置相比其它車型更加合理，基本與駕駛者視線保持齊平，大大降低視線偏離引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，多功能方向盤令多種功能一手掌握，讓駕駛者不必低頭就能操作，駕駛更安全。

在功能操控方面，北京汽車攜手國(guó)際**的創(chuàng)新科技公司科大訊飛，通過深度合作，定制開發(fā)人性化的智能語音系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)便捷、智能的交互體驗(yàn)，通過語音撥打電話、點(diǎn)播歌曲、控制空調(diào)、空氣凈化器以及高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航等多種服務(wù)，真正做到“動(dòng)口不動(dòng)手”，駕駛安全方便。

全新紳寶D50的智能語音識(shí)別系統(tǒng)具有多語義理解功能，通過深度語義理解學(xué)習(xí)，系統(tǒng)可將用戶隨意表達(dá)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為智能指令，比如說“我很熱”，車內(nèi)空調(diào)會(huì)隨即啟動(dòng)制冷，響應(yīng)之快，完全無需等待。而作為車主，也再不用死記那些程式化的“喚醒詞”了。越來越便捷、時(shí)尚的智能交互體驗(yàn)，讓全新紳寶D50不再只是個(gè)移動(dòng)載體，而更像是消費(fèi)者的“智慧助理”，輕松管理和享受車內(nèi)的專屬時(shí)段。

在北京汽車看來，因?yàn)轳{駛員低頭操作、視線偏離路線而釀成的悲劇，其實(shí)可以有效規(guī)避。汽車設(shè)計(jì)師需要有比駕駛員更加強(qiáng)烈的安全常識(shí)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，并且將其變成自己的追求和情懷。

讓新手從容，這是科技

有一種馬路殺手叫“新手上路”。而通過現(xiàn)代先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)和安全科技，足以讓新手迅速淡定從容。

“明明看著挺寬的路，不知道怎么回事就懟上了�！庇捎跊]有“車感”，新手上路往往把握不準(zhǔn)車距，難以及時(shí)判斷方向盤操作，一不留神就出事故，輕則新車“傷痕累累”，看著讓人好不心疼，重則傷及人身安全，勞心傷神、損失慘重。全新紳寶D50配備同級(jí)**的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS“智駕包”，集成了360度全景影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LDW車道偏離預(yù)警以及MOD動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別等先進(jìn)智能科技，安全駕控快人一步。

360度全景影像通過車身前、后、左、右四個(gè)攝像頭組成令人放心的環(huán)車警示系統(tǒng)，幫助駕駛者無死角環(huán)視周圍狀況，即便是剛剛走出駕校的新手司機(jī)，倒車、停車從此也大可不必緊張。

而BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)和LDW車道偏離警示系統(tǒng)則是同級(jí)**的貼心安全裝備——盲區(qū)監(jiān)測(cè)通過全景左右攝像頭，對(duì)駕駛者進(jìn)行有效的盲區(qū)預(yù)警，大大消除視線不及所帶來的安全隱患；車道偏離警示則通過全景攝像頭識(shí)別車輛左右側(cè)車道線，一旦車輛非主動(dòng)偏離原車道，該系統(tǒng)就會(huì)通過蜂鳴器報(bào)警和儀表界面對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒，從而減少因車道偏離所引發(fā)的事故。除此之外，該車還內(nèi)嵌了原廠高清行車記錄儀，這在國(guó)內(nèi)尤為復(fù)雜的駕駛環(huán)境中，絕對(duì)是實(shí)用又實(shí)在的良心配備。如此全方位的智能安全呵護(hù)，不要說同級(jí)自主，就是很多合資車也要甘拜下風(fēng)了。

如今的汽車在大件上已經(jīng)無需消費(fèi)者擔(dān)心，反而智能科技安全配置上的突破成了大家看重的地方，先進(jìn)且實(shí)用的安全科技配置為日常行車安全加分不少。以往只有中高級(jí)轎車才有的智駕配置，全新紳寶D50將其罕見地應(yīng)用在A級(jí)家轎上，不足10萬的價(jià)格更是出乎意料的親民，這也刷新了A級(jí)智能家轎安全新標(biāo)桿。不過，說一千道一萬，沒有最安全的汽車，只有最安全的駕駛員，目不離路，抵制分心駕駛，這才是穿行都市最有效的安全攻略。