本屆世界杯頻頻爆冷,觀眾心情大起大落,但這場“豪門盛宴 ”始終以熱血、激情的角逐讓人欲罷不能。雖然國足無緣**盛事,但同樣競爭激烈的汽車市場上,以北京汽車為代表的一批自主品牌已上演絕地反擊,并以媲美合資品牌的高品質和**行業的智能科技“圈粉”無數,國民口碑一路走高。今天,我們就來看看,新一代“網紅”家轎北京汽車全新紳寶D50(以下簡稱全新紳寶D50)如何從細節入手,在消費者容易忽視的地方一絲不茍、提供全方位的出行呵護?
大手筆,智能駕控安全無憂
一般來說,10萬級別的國產車天窗不會少,真皮座椅不會少,中控大屏幕也不會少,因為這些配置顯而易見,也都是消費者所在意的。為了節省成本,往往減配的都是那些十分重要而消費者卻容易忽視的配置,比如ESP。
全新紳寶D50是同級**全系標配ESP的車型,集成了ABS等九大功能,保證車輛在行駛過程中保持**的狀態,及時調整車輛狀態,提升車輛可控性,全面確保主動安全。我們知道,有時制動距離1~2米的差距就能決定事故是否發生,而ESP系統的HBA+HBB功能,能夠使制動效能提升10%以上,大幅縮短制動距離,提高行車安全性;針對坡道起步時的溜車現象,ESP集成了HHC上坡輔助,在車輛起步時,松開制動踏板,系統會保持制動狀態2秒,讓坡道啟動從容安全。
有了ESP車身穩定系統,全新紳寶D50在冰雪天或低摩擦力路面行駛時,即使緊急打方向盤也不會出現甩尾或失控的情況,大大提升車輛行駛穩定性。
什么都能省,唯獨安全不能省。全新紳寶D50不僅對ESP這種核心主動安全配置不減配,而且還追加了同級**的ADAS高級駕駛輔助系統“智駕包”,提前預警風險,讓駕控更加智能高效。
全新紳寶D50配備的360度全景影像,要知道一般只有在30萬及以上的車型才會配備這個功能:車輛前后方和兩側后視鏡下方均有高清攝像頭,可將實時影像傳輸到9 英寸顯示屏上,同時配合雷達聲音警示,讓駕駛員對車身四周情況“了如指掌”,有效提高安全性;同時,LDW車道偏離預警通過監測車輛行駛路線,以蜂鳴器報警和儀表界面提醒駕駛員車輛存在偏離車道的風險;BSD盲區監測可通過左右攝像頭,監測側后方3*6米盲區范圍的路面情況;MOD動態目標識別在車速小于10Km/h啟動,可在駕駛者分神或者物體比較低矮處于視覺盲區的時候,適時提醒駕駛者注意路面狀況。
用料足,品質制造安全無懼
一般人買車,看到車身夠高、夠長、夠硬就覺得比較安全。的確,車體擔負著在車輛發生碰撞時潰縮卸力、保護乘客安全的重任,而全新紳寶D50采用的籠式閉合框架結構正是目前最安全的車架結構。同時,除了在消費者看得到的這些地方下足功夫,全新紳寶D50在車體材質、剛性強度等“看不到”的地方同樣一絲不茍,確保安全品質“不打折”。
車體材質方面,全新紳寶D50采用了多達60%的高強度鋼,在一些關鍵部位更是采用了超高強度熱成型鋼板。舉例來說,現在潛艇用鋼材強度約為355-800MPa,現代大口徑火炮炮管鋼材約為1000MPa左右,而全新紳寶D50這種超高強度熱成型鋼板可達1500MPa,再加上潰縮吸能設計,大大保證了乘坐人員的安全。
此外,由于側面沒有正面發動機艙和尾部的后備箱作緩沖區,所以一旦發生碰撞極易傷害車內人員,而全新紳寶D50在車門內置防側撞安全保護桿,既能有效抵抗碰撞能量、保護駕駛艙安全,還能在事故發生后保證車門正常打開,不影響駕乘人員逃生。
人性化,語音識別安全無礙
比起智能安全配置、車身強度等顯而易見的安全“硬件”,大多數消費者、甚至不少廠商還沒意識到,智能化的人車交互體系對行車安全也有著至關重要的作用。全新紳寶D50則身體力行打破這種“意識盲區”,以**的智能語音識別技術構建全方位智能化人車交互體系,細節處理更到位,使人機交互順暢無障礙、駕控方便、安全省心。
全新紳寶D50與國內AI領軍企業科大訊飛深度合作,這套定制化的智能車機系統可以更滿足駕駛者發出的各種常用功能指令,自然語言識別速度快而準確。不再需要記住那些刻板生硬的指令性語言,只需一句“我餓了”、“我好冷”等自然語言,系統就能自動搜索餐廳或調高空調,讓駕駛者“解放雙手”專注駕駛,提高行車安全性;還有一個貼心的設計就是這套系統還能聽懂十多種方言,這對于口音重的車主來說非常方便,再也不會因為“n”“l”不分而擔心車機聽不懂了。
還是那句話,細節處見真章,哪怕你是“處女座”,全新紳寶D50全方位的高品質安全性也一定不會令你失望,這個周末就去試駕一下吧。
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