雙證取消 皮卡解禁再迎春天
來源：柳州健中岡江鈴    發布時間：2018年12月28日

這一政策的落地實施，無疑會給國內的皮卡用戶帶來真正的實惠，為國內的皮卡用戶帶來真正的便利，兩種證件的取消，不僅有利于國內中短途運輸和城市物流行業的健康發展，也能為皮卡市場帶來新的發展契機，未來皮卡行業的發展前景不可限量。

從2016年至今兩年的時間，皮卡行業已經在多方面享受到了解禁帶來的政策利好。
皮卡君這就帶各位皮卡兄弟回顧一下近兩年的“政策春天”。

六省放寬皮卡進城限制
2016年，河北、遼寧、河南、云南四省作為首批試點省份，開展放寬皮卡進城限制試點，正式拉開皮卡解禁序幕。
2017年皮卡解禁試點的省份增加新疆和湖北兩地，目前我國放寬皮卡進城限制的地區已經擴大到六省。

取消噴字及貼反光條
自2018年1月1日起，皮卡車型便不再強制要求噴字和粘貼反光條。
取消皮卡噴字和粘貼反光條后，除了讓心愛的皮卡保持帥氣外觀，還能積極推動皮卡向乘用化轉變，使其脫離貨車的評價體系，更能夠與轎車、SUV平起平坐！

皮卡實現“三檢合一”
自2018年7月1日起，全國各省相繼推行貨車年審、年檢和尾氣排放檢測“三檢合一”。
該項政策實施后，實現了皮卡“一次上線、一次檢測、一次收費、結果互認”。皮卡用戶也可以大幅降低每年年檢、年審時的時間成本、費用成本以及誤工成本等。

皮卡可進行跨省年檢
自2018年9月1日起，我國全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗，實現全國范圍“通檢”。
皮卡在車輛屬性上歸屬于輕型貨車，用戶也可以實現跨省異地車檢，不再需要回到原車輛注冊所在地的車管所，或者是辦理異地車檢委托書。

全面解禁指日可待
所有堅持終將美好
即將到來的2019年
讓我們共同見證皮卡市場的快速騰飛
成為深受歡迎的多功能實用車型

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