近幾年,隨著一系列利好政策的不斷出臺,皮卡行業得到了迅速發展。
逐漸向高端化發展的皮卡車型,在擁有了轎車化駕乘體驗、SUV級的越野性能以及強大的裝載性能后,獲得了越來越多用戶的青睞。
近日,發改委等十部門聯合印發了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》的通知。
其中,針對汽車消費領域,《實施方案》提出,“多措并舉促進汽車消費,更好滿足居民出行需要!
實施方案的提出,為皮卡行業的進一步突破發展帶來了曙光。
多方位的舉措,可以讓皮卡用戶享受真正的實惠和便利,未來皮卡行業的發展前景將不可限量。
按規定放開報廢汽車五大總成再制造再利用。有條件的地方可依托市場交易平臺,對報廢國三及以下排放標準汽車同時購買新車的車主,給予適當補助。
這意味著用戶可以用更實惠的價格購買更高端的皮卡產品,為自己的創富道路達到事半功倍的效果。
堅持扶優扶強的導向,將更多補貼用于支持綜合性能先進的新能源汽車銷售,鼓勵發展高技術水平新能源汽車。落實新能源貨車差別化通行管理政策,提供通行便利,擴大通行范圍。
電動皮卡或將成為皮卡車型突破各大城市皮卡限行、禁行政策的更佳解決方案。
在續航能力、通過性能、車身軸距、充電效率等方面都有比較明顯優勢的域虎T500EV,便是皮卡用戶選擇新能源皮卡的更好選擇。
有條件的地方,可對農村居民報廢三輪汽車,購買 3.5 噸及以下貨車或者1.6 升及以下排量乘用車,給予適當補貼,帶動農村汽車消費。
江鈴皮卡全系車型都可以享受換購補貼的政策。有顏值,有實力,宜商宜家,從此告別三輪時代,駕“域“皮卡新生活。
在評估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆 6 省區放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上,穩妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。
進一步的皮卡解禁,讓皮卡用戶得到了更大程度的用車便利。用車環境的極大改善,也拉近了皮卡車型與消費者的距離。
進一步落實全面取消二手車限遷政策,嚴防限遷政策出現回潮。對二手車經銷企業銷售二手車,落實適用銷售舊貨的增值稅政策,依照 3%征收率減按 2%征收增值稅。
二手車市場的繁榮發展,可以給廣大的潛在皮卡用戶帶來福利。既能滿足老用戶出售老舊皮卡以舊換新,也能讓更多新用戶有廣泛的選擇范圍。
皮卡行業日新月異
利好消息接踵而至
讓我們共同期待
皮卡兄弟致富有一套
江鈴皮卡駛入千萬家
柳州江鈴經銷商:柳州健中岡汽車有限公司
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