4月16日,江鈴汽車在上海車展舉行新品亮相會,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新渠道“三大亮點”重
磅發(fā)布。江鈴汽車以“新四化——電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”為轉(zhuǎn)型方向,在新物流領(lǐng)域?qū)で笸黄聘镄碌钠橇蛽?dān)當(dāng)。
江鈴集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理萬建榮,江鈴集團(tuán)黨委副書記蔣林生,福特中國首席財務(wù)官
姜大衛(wèi)(Dave Johnston),江鈴股份總裁王文濤出席發(fā)布會。出席發(fā)布會的集團(tuán)班子成
員還有熊春英、蕭虎、黃平輝、金文輝。
01.新產(chǎn)品——百變域虎
江鈴域虎9
域虎9定位于全領(lǐng)域SUV級智能皮卡,以智能駕駛技術(shù)為核心亮點,應(yīng)用了全速域自適應(yīng)巡
航系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警與自動緊急制動、車道偏離預(yù)警與保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別與智能
遠(yuǎn)光燈等智能駕駛技術(shù),以及智能語音識別,讓用戶輕松自如駕駛,有效提高行車安全性
和便利性。
新車搭載了福特2.0L GTDi發(fā)動機(jī)以及ZF8速手自一體變速箱,配備智能全地形管理模式,
輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。
江鈴域虎EV
采用了新能源技術(shù)的域虎EV,是一款具有超強(qiáng)續(xù)航里程的電動皮卡。在綜合工況下,可
續(xù)航里程320公里,而40公里/小時等速續(xù)航里程長達(dá)510公里。1小時快充,就可恢復(fù)
80%電量,續(xù)航里程和快充時間都處于行業(yè)先進(jìn)水平。
江鈴域虎SMC貨箱版
SMC貨箱是一款在國內(nèi)初次采用了復(fù)合材料技術(shù)的皮卡貨箱,未來將會成為域虎車型的
標(biāo)配貨箱。與傳統(tǒng)金屬貨箱相比,SMC貨箱實現(xiàn)了輕量化,更抗腐蝕、抗沖擊、抗磨損
。SMC貨箱一般應(yīng)用于高端皮卡車型,獲得了北美市場高度認(rèn)可。
02.新技術(shù)——國內(nèi)首例
本次上海車展上,江鈴展示了與百度合作開發(fā)的L4級別自動駕駛車輛。這款車基于百度
阿波羅提供的無人駕駛的軟件框架,借用江鈴福特嚴(yán)格的管理體系和車輛量產(chǎn)經(jīng)驗,以在
物流以及輕客行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用的江鈴特順為原型車,對底盤線控、電器、內(nèi)飾等進(jìn)行重新
設(shè)計匹配智能駕駛,已成功開發(fā)并運營適配園區(qū)接駁、物流分撥等場景。
為了讓觀眾們更加了解國內(nèi)首例無人駕駛輕客,江鈴汽車特別設(shè)置第二現(xiàn)場——江鈴商用
車中心!疤仨楨V無人駕駛體驗會”現(xiàn)場,觀眾可進(jìn)行站點自動停泊體驗、自動避讓障礙物體驗、自動泊車體驗、自動停車讓行體驗、十字路自動轉(zhuǎn)向體驗等項目。
依托強(qiáng)大的研發(fā)投入支持,江鈴汽車不斷進(jìn)行“物流進(jìn)化”,陸續(xù)推出了輕卡、輕客、皮卡的新能源產(chǎn)品,并且在自動無人駕駛、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)上不斷創(chuàng)新。
03.新渠道——強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
為了將不斷升級的技術(shù)和產(chǎn)品更好地推向市場,自今年起,江鈴和福特輕型商用車渠道并
網(wǎng)整合,雙品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,有利于市場的開拓,滿足客戶一站式購買的便利性,降低渠道
擴(kuò)張成本。
新經(jīng)濟(jì)、新消費、新科技不斷涌現(xiàn),推動著物流行業(yè)的飛速變革。面對全新的物流發(fā)展趨
勢和需求,江鈴汽車以雄厚的研發(fā)投入為保障,強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,著力打造“新四
化” 賦能新物流。
柳州江鈴經(jīng)銷商:柳州健中岡汽車有限公司
JMC展廳地址:廣西壯族自治區(qū)柳州市魚峰區(qū)燎原路10-1號(白云小區(qū)東門正對面)
電話:400-127-1413
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