一、動力系統重點檢查。
檢查動力系統是指檢查發動機的機油量、水箱液位是否在規定標準內。如果是自動擋車型,還需檢查變速箱油是否缺失,如果車齡過大的車輛還應檢查正時皮帶的實際使用壽命來看是否需要更換。
有一些車車齡比較長,又不是特別嚴格的按照保養周期進行保養的車輛,在長途駕駛的時很可能出現發動機發熱、空調效果異常等情況。需要去專業維修店,用特殊清洗劑對發動機及散熱器進行專門清洗。切記自行用水沖洗,因為發動機艙電路復雜很容易出現電路問題。
二、剎車系統常規檢查。
要長途高速自駕,剎車可以說是必不可少。長時間中要連續、頻繁地剎車,對剎車系統是很大的考驗。如果你的剎車系統處于快到需要更換的時間,在長途出發前寧肯提前更換也不要存在僥幸心理拖后更換。如果經常走一些爛路或者砂石路面的話,剎車系統的磨損會加快,只要磨損超過了正常要求的下限刻度就必須進行檢查和更換。如果你在踩剎車時出現了“嗞嗞”的響聲,那么你的剎車片就必須馬上進行更換了,切忌不要偷懶,因為在關鍵時刻,剎車片如果出現問題,損失巨大。
檢查時注意制動有無變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。
三、輪胎檢測必備檢查。
輪胎是車輛的四個腳,保證安全出行非它莫屬。如果在春節期間遇上風雪,那么輪胎的良好運轉就更為重要了。
1、首先要對輪胎進行氣壓檢測,保持四輪胎壓相同。
2、其次要檢查輪胎磨損情況,通過輪胎側壁的小三角標示,可以判斷出輪胎是否應該更換了。如果同軸的輪胎磨損度較大,還應該同時更換這兩條輪胎,保證汽車行駛的過程中的行駛摩擦力是相同的。
3、為每個輪胎做動平衡檢測。冬季氣溫低,輪胎的橡膠會變硬而相對脆,磨擦系數也會大大降低,輪胎氣壓不能太高,但是也不能過低。在極端低的氣溫下長期低氣壓行駛,會加速輪胎的老化。
4、清理胎紋內夾雜的異物。盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同,為保證安全、減少磨損,應定期給輪胎更換位置。
四、車燈檢查別忽略。
如果時間較長需要走夜路,一定別忘記提前檢查在出發前還要檢查我們愛車的各種燈是否可以正常工作。
如遇有降雪、大霧等極端天氣,現加上氣溫低容易起霜,道路上能見度很低,在高速行駛中經常出現追尾事故,所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也是很容易被忽略但又必不可少的檢查項目。
如果已經出現有車燈中變黑的燈泡應盡早換掉,還要檢查霧燈剎車燈的情況。
五、車內液體檢查是安全保障。
在出發前還要注意防凍液、機油這些液體是否需要添加。
防凍液加的量一定要合適,每兩年一換,但混合的防凍液一年必須更換。不要貪便宜買劣質產品,除了不能起到防凍效果,還會腐蝕水箱。不同品牌不同型號的產品不可以混用。
現在的大部分民用車用的機油基本都用的是四季機油,也就是冬季和夏季都可以用。但是要注意一下機油的標號,在機油外包裝上可以找到0W40、5W30等。W代表WINTER冬天,W前面的數字是代表傾點溫度,簡單來說就是結冰點溫度。車主可根據自己實際情況選擇,W前面的數字減35就是能適應的工作溫度。
六、車輛的電路系統要正常。
蓄電池最怕低溫,低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。春節期間氣溫低,如果車輛要在露天或車庫停放,要注意防止蓄電池結冰損壞。如果電瓶充電不足,極易在嚴寒中裂損。
那些并不打算自駕回家的車主要注意停駛時間較長的車輛盡量不要露天存放。
七、清潔車身,保證車輛車窗、后視鏡視野正常。
天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少,如果車身比較臟,或車玻璃、后視鏡不夠潔凈,可能會影響長途駕駛時的視線,帶來不必要的駕車隱患。
八、跨省自駕回家要帶齊有關車輛證件和工具。
開車回家,記得帶齊文本證件,包括身份證、駕駛證、車輛行駛證、車輛保險單、各種人身保險單/卡(意外險、醫療險等等)、錢包(信用卡、銀聯卡和現金)。重要證件要貼身攜帶保管。另外許多省市的車輛保險只涵蓋本省范圍,出行前務必詢問清楚,必要的話辦一個出省的附加險。
如果路途遙遠請攜帶以下自駕常備工具:導航儀、行車記錄儀、備用輪胎、火花塞、牽引繩、備用油桶、應急燈、警示牌、千斤頂、鈑子等等。
總結:如果是多年駕齡有著豐富的長途經驗的老司機,并且日常都是按著規定去保養車輛的,一般自己進行車輛的常規檢查就可以。但如果是新手,對車輛又不熟悉,**還是在出發之前去正規的維修店或4S店做個全面的檢測。
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