多能的產品到高性價比 微客從不缺人氣
來源：南寧長安商用    發布時間：2015年05月25日

說到微客，可能對于大多數消費者來說不會成為他們家用的首選車型，但是微客卻從來沒有離開過我們的生活。因為微客拉人載貨均可勝任，保養維護和燃油消耗也非常經濟，所以它特別受城鄉短途物流用戶的歡迎。

微客一車多能、產品性價比高

在新時代的背景下，城鄉物流用車的消費者需要的是空間更大、乘坐更舒適、質量更可靠、油耗更低的微客車型。能做到上述所有要求的，長安之星7應該說是比較有代表性的一款車型。

空間方面，長安之星7的長寬高分別為4165mm*1690mm*1930mm。從車身數據來看，長安之星7的整車尺寸要比五ling榮光S的4135mm*1660mm*1870mm更要寬大。4.3立方米的*大內部空間可輕松的幫助消費者完成物流運輸工作。4/6的后排座椅折疊方便，使空間的變化輕松靈活。側滑門與尾門的開啟幅度更大，體現了長安之星7貨運用途的設計初衷。

動力方面，長安之星7主打1.4L排量車型，搭載了長安自主研發的E-Power全鋁發動機，質量更輕，耐用性更強。此款發動機不僅包含了VVT可變氣門正時技術，同時還采用了高分子空氣壓縮技術，解決了高動力與低油耗之間的矛盾。其*大功率可達到76kW，百公里工況油耗僅6.8L。對于物流運輸行業的消費者來說，E-Power發動機在保障貨運能力的前提下，也極大的降低了運營成本。

從外觀上來看，長安之星7周身線條流暢、簡潔大方，視覺美觀強。所以除了作為專業的物流用車外，在醫療、流動服務、工程搶險、行政執法等行業也會批量的采購。

市場決定微客不會缺少人氣

雖然目前微客市場的銷量已經不再像09、10年那樣出現井噴式的增長，但是微客的銷售依然保持了很高的熱度。

據2014年上半年的銷售數據統計來看，1-6月份國內微客累計銷售超過了117萬輛。如果按照這樣的數字計算的話，在2014年結束后，國內微客的全年累計銷量可能會超過200萬量，甚至更高。在國內乘用車市場整體萎縮的情況下，微客市場能有如此強勁的表現，也恰恰反映了聚焦在微客市場上的人氣相當火爆。

消費者給予了微客更大的市場份額，微客也沒有辜負消費者的期望。在今年10月份，J.D. Power亞太公司發布了2014年中國新車質量研究SM（IQS）報告，其中長安金牛星獲得了2014年微客細分市場**名的殊榮。這對于消費者與企業來說應該是一份雙贏的答卷。在金牛星基礎上進行了27項技術升級，上市不到1年的長安之星7，在未來也將承載著這份榮耀去迎接更多的挑戰。 

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