1、剎車(chē)不踩到底就掛P擋——損傷變速器
手動(dòng)擋的車(chē),離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷變速器。
自動(dòng)擋的車(chē)半踩剎車(chē)、剎車(chē)燈亮起,就能將擋位推入P擋。如果剎車(chē)沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火,路面不平整時(shí)車(chē)輛會(huì)小小挪動(dòng)一下,會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊。長(zhǎng)此以往,縮短變速箱壽命。
2、油箱見(jiàn)底才加油——油泵短命
總有一些客戶(hù),喜歡等著燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。但是,電噴汽車(chē)的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻,如果油位過(guò)低,極有可能出現(xiàn)油泵過(guò)熱甚至燒毀的情況。長(zhǎng)此以往,愛(ài)車(chē)的油泵壽命可能會(huì)大大降低。
3、車(chē)位不平整——傷害車(chē)架
有些車(chē)主經(jīng)常一半車(chē)輪停在路肩上。長(zhǎng)期這樣停車(chē),會(huì)導(dǎo)致四輪落差過(guò)大,對(duì)車(chē)架造成扭曲,甚至影響到車(chē)門(mén)的閉合。長(zhǎng)期在凹凸不平的地面上停車(chē),也會(huì)造成類(lèi)似后果。此外,停車(chē)后車(chē)輪不回正,也是很傷車(chē)的:會(huì)傷害方向機(jī)拉桿及防塵套,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
4、帶空調(diào)啟動(dòng)——損傷發(fā)動(dòng)機(jī)
**熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào)——這樣,除了干燥空調(diào)出風(fēng)口、防止空調(diào)內(nèi)滋生細(xì)菌以外,更重要的是,如果不關(guān)空調(diào)就熄火,下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)。正確的做法是,啟動(dòng)車(chē)輛兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑以后,再打開(kāi)空調(diào)。
5、打死方向——破壞轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
開(kāi)車(chē)打死方向的毛病,很多朋友都有,經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)汽車(chē)的方向助力泵有損耗,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化,助力泵壞掉,對(duì)方向機(jī)也有影響。如果不得不打死方向,正確的做法是,打死方向后立即回一點(diǎn),可以避免方向機(jī)受損。
6、空擋滑行——損壞變速箱
手動(dòng)擋的車(chē)主都比較喜歡空擋滑行,雖然有安全隱患,但因?yàn)槭∮,很多人?xí)慣這么做。但對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō),空擋滑行是有百害而無(wú)一利的。
不省油:現(xiàn)在的家用車(chē)基本都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上松掉油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停止給油——如果你的車(chē)有即時(shí)油耗表,就可以清楚地看到這時(shí)的油耗為零。
損害變速箱:自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)因開(kāi)車(chē)速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同,易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足,就會(huì)加大摩擦,損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片,最終導(dǎo)致變速箱出故障。
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