這個夏天清涼過夏 奇瑞旗云2全程給力
來源：鑫廣達奇瑞4S店    發布時間：2013年06月27日

火熱的夏天即將到來，身為有車一族的我們可以開著自己的愛車去海灘曬陽光浴，可以去深山登頂，也可以去陌生的城市冒險去感受不一樣的風土人情。夏季駕車你會覺得什么配置最重要呢？毋庸置疑，肯定是空調。所以時至暑季，選車關注空調是件緊迫的事情，試想下，然后汽車夏天沒了空調的話，那么我們的愛車就是一臺“移動烤箱”。所以今天小編就為大家帶來四款空調制冷給力的A級車，讓大家輕松過夏天。

旗云2

旗云2的方向盤采用的三幅方向盤看上去更加運動。儀表盤中間設置有藍色背景的行車電腦顯示屏，空調出風口的樣式也經過重新設計。內飾總體看上去一體感更強，更富質感。開車的都知道，夏天車是比較耗油的，因為開空調本身就很費油。一輛車是否節油，關鍵取決于發動機，旗云2搭載奇瑞ACTECO系列中的SQR477F型發動機，這款1.5L發動機*大輸出功率80kw（109馬力）/6000rpm，*大扭矩140Nm/3000rpm。在開展的4屆旗云節油賽中，取得了油耗3.22L/100KM的好成績驗證，這能夠使旗云2在這個夏天為您帶來充足的冷風的同時，又體現出節能環保、動力強勁的優勢。

夏利N5

夏利N5作為夏利N3的后續產品，在外觀和內飾方面進行了改款，讓它看上去有了一些新意。不過由于平臺技術沒有變化，夏利N5的空間仍然與老款夏利相當，可以滿足日常家用，但空間舒適度不是特別好。夏利N5的動力系統與老款有所不同，首次采用了自主研發的CA4系列發動機，整體表現尚可，夏天開空調對動力也沒有太多影響，降溫效果也不錯。但由于是新機型，可靠性有待市場檢驗。

吉利金剛

金剛在以其較高的性價比、經濟節油、皮實耐用的特點得到許多用戶的認可，　具有一定的市場保有量。在駕乘空間方面，金剛2502mm的軸距在同級中較有優勢，但在動力上，金剛采用1.5L發動機，*大功率69kW，*大扭矩128N?m，該發動機輸出動力尚可，但兼顧空調制冷就略有遜色。要求動力優越的消費者可以再考慮一下。

捷達

　作為合資品牌中的著名的“老三樣”車型之一，捷達在國內市場已經走過了20余個年頭，務實、經濟、耐用儼然已經成為這款車的代名詞。其外形不用過多介紹，盡管跟隨大眾家族特征不斷進行著拉皮手術，但依舊無法改便其在消費者心中“年邁”的印象�？臻g和配置方面，多年來的變化同樣是微乎其微，但不錯的乘坐舒適性，還是受到了消費者的普遍認可。

　新捷達使用了全新的EA211系列發動機，取代原先的EA113，其中1.6升發動機采用16氣閥設計，*大功率81kW，*大扭矩155N.m。此外，新車還增加了一款1.4升發動機，*大功率66kW，*大扭矩132N.m。發動機動力強勁，空調制冷效果也不錯。盡管捷達的特點可圈可點， 但相對以上三種轎車而言，性價比就略遜一籌，7.58-11.93萬 萬元的價格，還是會另一大部分消費者望而卻步。

總體看這幾款車型空調性能都相對較好，對于夏日購車、追求經濟實用的你來說當然是不錯的選擇啦，希望小編的推薦能給大家一點參考。

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