第八批節能惠民目錄公布，奇瑞成最大受益者
來源：鑫廣達奇瑞4S店    發布時間：2012年07月14日

2012年7月11日，“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6L及以下排量乘用車)推廣目錄第八批公布，共100余款車型登錄。這次目錄公布是國家三部委繼去年推出節能惠民加嚴措施后首次發布新一批達標車型。這意味著自7月10日起，將有100余款車型可享受3000元每輛的購車直補。

記者觀察到，此次節能惠民產品，自主品牌領頭羊奇瑞汽車共11款車入選，加上前期入圍第七批的2款車型后共13款，約占總達標車型的十分之一，在總各企業中入圍車型數位居**；在所有入圍車型中，奇瑞QQ以4.9L/百公里的綜合油耗表現位居低油耗車型之首；另據記者發現，瑞虎也以首款享受節能惠民補貼SUV車型的身份入圍。此次惠民名單發布后，奇瑞成為當之無愧的*大贏家，而奇瑞潛在的消費者也順理成章的將享受到更大的優惠。

作為以技術見長的企業，奇瑞曾因輕視營銷而備受質疑；對不成熟的中國汽車市場來說，奇瑞沉浸的發動機、地盤技術也不被消費者所看重；即使是擁有國際先進水平、國家863項目專利的CVT自動變速器，也因自主品牌的原因市場反應達不到預期。而今天，技術奇瑞終于厚積薄發，技術實力也轉化成了市場動力。

從奇瑞E5市場反應來看，更能說明技術實力向市場動力的轉化。奇瑞給這款定位為“人本科技中級家轎”的家用轎車武裝到了牙齒：大氣的外形、寬敞的空間、豐富的科技配置、出色的燃油經濟性、舒適的全獨立懸架；奇瑞也首次將冷冰冰的“技術”改成了消費者的語言“科技”。果然，E5不負眾望，迅速贏得了市場的青睞，上市即月銷超過7000輛，隨后一直保持穩健增長的態勢，銷量和市場口碑一路攀升，備受消費者喜愛。今年，奇瑞E5 CVT自動擋上市后，在全國迅速走俏，極大提升了E5品牌和份額。除了在市場銷量上取得驕人業績，奇瑞E5上市以來即已斬獲奇瑞E5攬下“第十屆車壇奧斯卡年度自主品牌新銳車”、“首屆中國車市口碑榜**口碑新車型”等10余項重量級獎項。技術實力，可見一斑。

近期油價連續下跌，7月11日再次進入告別了一年多的“6時代”；同日，“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄第八批公布。多種車市利好因素表明：2012年汽車市場的低迷即將成為過去，新一輪的車市旺季即將到來！自主品牌汽車能否把握這次機會給“中國創造”帶來更多份額？機會是提供給有準備的人的，我們相信，作為自主品牌旗手的奇瑞，經過技術厚積薄發后，將會收獲更多。