英菲尼迪Q70系列 長軸版專供中國市場
來源：恒信英菲尼迪    發布時間：2015年02月04日

    英菲尼迪在2014年推出多款新車，其中Q系列分別為Q50、Q50S、Q50L及Q60，直至全新的Q70也即將面世。網通社從海外媒體netcarshow處獲悉，英菲尼迪不僅推出了標準軸距的Q70，還推出了加長軸距版的Q70L，并且專供中國市場，不僅外觀及內飾都采用全新的設計語言，而且在動力系統及主被動安全方面也有新突破，搭載3.7L和5.6L的引擎，并匹配了車道偏移輔助系統。

    全新Q70車型主攻中大型車市場，以其獨特的外形設計與強勁的動力表現定位于運動型豪華轎車，而長軸版的Q70L加大了后排乘坐空間。作為一款豪華型轎車，其內飾使用了大面積的木紋飾板，集導航與藍牙于一體的多媒體電子設備為駕乘人員在長途駕駛時提供了娛樂休閑的條件。

     Q70與Q70L車型將搭載3.7L和5.6L兩款自然進氣引擎，3.7L引擎的*大功率及扭矩分別為242kW和366Nm，其中5.6L的引擎分為兩個版本，搭載于Q70的引擎*大功率及扭矩為309kW和565Nm，而長軸版Q70L所搭載的5.6L引擎則為306kW的*大輸出功率。此外，搭載混合動力系統的車型則在3.5L引擎基礎上，增加一臺額定功率為50kW的電動機。

    英菲尼迪在所有排量的車型上均匹配了7速自動變速器，與之搭配的后輪驅動和四輪驅動系統還將采用扭矩分配控制系統，可根據路面和駕駛條件自動分配扭矩。值得一提的是全新車型在轉向系統上有望搭載早前Q50的DAS線控轉向系統，方向盤與轉向機并未連接，僅通過電子訊號為轉向機送達指令，當車輛故障時才會將轉向離合器接合。

     新車依舊使用現款車型的前臉，進氣格柵占據車頭大面積空間，配有燈眉的LED頭燈分布在中網兩側，且貫穿葉子板。而全新Q70與Q70L的外觀相似，廠商只針對細節做出相應調整。在車頭部分，Q70與Q70L的保險杠造型略有變化，在中網下格柵的開口和霧燈框造型的選擇上有所差異，Q70L使用了與Q70造型相反的倒梯形結構，并且加入了鍍鉻飾條作為裝飾。

    英菲尼迪在推出標準軸距Q50后，又發布了長軸距版的Q50L。全新Q70也效仿其發展策略，推出長軸距版的Q70L，而鑒別長軸距與標準軸距Q70的*大重點則是后門設計。相比標準軸距版的車型，長軸距Q70L在B柱至C柱長度上增加不少，為后排乘客提供了更充足的乘坐空間，增加了長途旅行的舒適度。

    相比現款車型，新款Q70在車尾造型的選擇上稍顯前衛，改用雙“L”型LED尾燈。針對于Q70系列車型，其開口過小的尾箱會對駕乘人員的行李取放造成不便。左右雙出的排氣管搭配后保險杠下部的空力套件，運動感顯著。

    全新Q70在內飾設計上延用了現款車型的風格，就標準版Q70而言，長軸距版車型的后排空間寬裕。座椅、方向盤、門壁板及中控臺等處均使用真皮包裹，并且加入了前后排可電動調節的加熱座椅。在BOSE音響主機的上方鑲有石英表，而最上方的液晶顯示屏可兼容導航與藍牙等一系列功能。

     新車型在配置方面未打折扣，新車在風擋玻璃處裝有檢測前方車道標記的攝像頭，并計算出車輛與分道線的距離，繼而避免由于駕駛者分心所造成的事故隱患。如果該系統不能將車輛引導回車道中心，那么LDP系統可以協助剎車介入。無論是車道偏離警告還是車道偏離預防（LDP）系統都已上身，有助于避免駕駛者在無意中將車駛進相鄰車道所產生的安全隱患。

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