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      英菲尼迪(進口)
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      戴雷說 挑戰者在車市新常態下大有可為
      來源:恒信英菲尼迪    發布時間:2015年02月14日

      1月29日,東風英菲尼迪總經理戴雷在《中國新聞周刊》舉辦的“影響中國”2014年度人物評選中榮獲“年度企業家”稱號。2014年,不管對于英菲尼迪還是戴雷而言,都是豐收的一年。2014年,英菲尼迪全年在華銷量突破3萬輛,同比增幅高達76%。2014年9月22日,東風英菲尼迪汽車有限公司成立,英菲尼迪正式開啟國產化進程。2014年11月,英菲尼迪首款國產車Q50L在東風日產襄陽工廠下線。

      2014年是英菲尼迪極速前進的一年,那么2015年英菲尼迪在華又將有哪些新動作呢?頒獎典禮之前,戴雷接受了本報記者采訪。與其他只會用簡單的中文說“你好”、“謝謝”的在華外籍汽車高管不同,這位德國70后博士全程操著流利的普通話接受了記者采訪。

      2015全面發力的一年

      戴雷坦言,2014年對于英菲尼迪在華發展是一個里程碑。英菲尼迪不僅成為中國高檔車市場上銷量增長最快的品牌之一,在品牌知名度提升方面更是異常迅猛。從去年1月份開始,英菲尼迪推出全新品牌傳播概念“敢·愛”。包括廣受好評的《爸爸去哪兒》等電視節目的合作,英菲尼迪所有市場營銷活動都以“敢·愛”這樣一個主題貫穿。

      盡管去年成果豐碩,戴雷表示2015年對于英菲尼迪更為重要,因為今年是英菲尼迪國產產品真正發力的一年。他深刻地認識道,一個品牌要在中國真正長期發展,本土化和國產勢在必行。戴雷說,國產**年非常關鍵,將為未來發展打好堅實的基礎。英菲尼迪去年推出了Q50L轎車,今年3月份將推出QX50SUV,這兩款車都是專門為中國市場定制的。

      戴雷對于兩款新產品非常有信心。英菲尼迪將Q50L定位為挑戰者,希望讓它突破原來的細分市場格局。而QX50的亮點在于其時尚的外觀設計,這對于年輕消費者而言極具吸引力。除了這兩款國產車,新英菲尼迪Q70L有望于今年年底推出。

      在經銷商網絡建設方面,英菲尼迪去年網點達到85家。戴雷指出,英菲尼迪在中國還有很大的發展空間,特別是中國三四線城市市場廣闊,今年英菲尼迪將會新增25-30個網點。通過這些舉措,戴雷有信心英菲尼迪今年在華仍將保持高速增長。不過銷量目標目前對于該品牌而言并不是最重要的事情。2015年,英菲尼迪在華重點在于品牌的塑造、提升以及經銷商網絡建設等方面。

      品牌塑造和提升是重點

      戴雷表示,去年推出“敢·愛”品牌傳播理念是一個新開始,英菲尼迪的品牌知名度和美譽度均得到明顯提升。“2015年,英菲尼迪將會繼續在這方面加大投入,更靠近消費者,與他們建立真正的、深入的情感共鳴!彼f!

      2015年,英菲尼迪計劃讓“敢·愛”品牌理念更好地落地,讓消費者在每個環節都能體會到這一點,比如經銷商和售后服務。戴雷說,“敢·愛”不僅是英菲尼迪的品牌語言,也代表了該品牌對于高性能和新技術的不懈追求,比如東風英菲尼迪Q50L就采用了與自動駕駛相關的DAS線控主動轉向技術。

      除了與《爸爸去哪兒》、《極速前進》等電視節目合作,英菲尼迪去年還與一系列高端論壇來了一次親密接觸,比如中國發展高層論壇,APEC工商領導人峰會等,大大提升了英菲尼迪的品牌形象。在采訪過程中,戴雷對于“APEC藍”和“新常態”等新鮮詞匯侃侃而談。他說,英菲尼迪選擇的QX60 混合動力車型與“APEC藍”更是相得益彰。

      戴雷指出,汽車傳統的營銷模式亟需改變,要有“新常態”。現在,大家都在討論互聯網思維,汽車營銷也要用互聯網思維去做,不能再遵循傳統做法;ヂ摼W思維的精髓是什么?戴雷回答道:“以消費者為先,一切為了消費者出發。因此,營銷模式要創新,要深入了解消費者到底要什么!贝骼妆硎,英菲尼迪今年將會開啟一些創新性的市場營銷項目。

      “挑戰者”發展機遇大

       近來,中國市場宏觀大環境發生一些變化,經濟增速放緩。不過,戴雷認為,這對于高檔車市場未來的發展不會有太大影響,伴隨著城鎮化進程,中國三四線城市仍將保持快速發展?傮w而言,戴雷對中國高檔車市場未來發展有信心。在“新常態”下,中國經濟會向更可持續發展、更高效率經濟模式的方向發展。隨著消費升級,高檔車細分市場前景看好。

      面對中國高檔車市場消費日益年輕化的趨勢,戴雷表示,英菲尼迪將目標客戶瞄準“年輕心態高端消費者”,F在的80后、90后購車,首要考慮因素更多是外觀設計。除了安全、配置等理性因素,他們也希望產品外形時尚、品牌的價值觀能與自己產生共鳴。這些消費者的另一大特點是個性化訴求明顯。他們追求先進科技,特別對于汽車互聯、人機交互體驗方面抱有極大興趣。

      英菲尼迪在中國市場將自己定義為“挑戰者”的角色。盡管目前德系三強占據中國高檔車市場大約75%份額,然而隨著中國高檔車市場越來越成熟以及多樣化,英菲尼迪的增長空間很大!拔磥恚袊邫n車消費者將追求更多選擇,而且年輕消費者擁有更加個性化的想法,這對于我們是巨大的機會!贝骼渍f。

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