在剛剛舉辦的2015日內瓦國際車展上,英菲尼迪推出了全新緊湊型豪華SUV——QX30概念車,展示了其先進技術和前衛設計的多面風采。如果是**次與QX30眼神“交鋒”,你一定會被它銳利的設計、堅毅的外型所吸引:高峻的身姿、大尺寸車輪、網狀的雙拱形進氣格柵以及目光犀利的人眼式車頭燈,無一不緊緊魅惑著你的眼、你的心……英菲尼迪執行設計總監阿方索對它的評價是:“QX30釋放著如肌肉般的強大力量。”
英菲尼迪QX30概念車就是“剛強但粗糙”、“強大卻簡單”的代名詞?當然不!阿方索表示:“QX30概念車的設計傳達出一種持久的堅毅感,然而這并不意味著粗糙。事實上,該車的每一處細節都充滿了藝術感,即便是那些看似枯燥的功能性部件!贝搜苑翘摚河⒎颇岬系脑O計師降低了該車的保險杠并增大了兩側的進氣孔,賦予車頭非同一般的高光澤感,讓人感覺整車就像一位蓄勢待發、靜靜呼吸的運動員;該車輪輻的材質是三維磨砂鋁合金材料和啞光橡膠材質交叉在一起的獨特組合,表面看來,輪輻似乎是厚重的金屬,走近才發現,其采用的是美觀的輕質材料,在三維研磨技術的幫助下,輪輻被切削得薄若蟬翼;車內部的座椅也采用懸浮設計,讓駕乘者擁有的運動感受。 看!這就是英菲尼迪QX30概念車的多面,同樣,這也是英菲尼迪品牌車系的“多面”。
英菲尼迪的“多面”首先體現在設計語言傳承與革新的完美融合上:無論是Q30概念車、Q80概念車、Q60概念車還是全新的QX30概念車,在外觀上都延續著“標志性前臉設計”、“‘人眼’式大燈設計”、“彎月形C柱設計”的傳統;內在理念上也延續著英菲尼迪一貫的“基因“,對設計細節、駕乘體驗和科技運用追求至臻完美。
而在革新上,英菲尼迪也毫不吝嗇,幾乎每款新推出的概念車型,都會較之以往有不小的改變——QX30賦予駕乘者居高臨下的坐姿體驗,QX80引領了“溜背轎跑”的時尚設計,Q30則融合了轎跑車、掀背車、跨界車的多種特點……
如果說傳承是對文化的尊重,習慣的堅持;那么革新則是對需求的回應,對時代的挑戰。 “多面”同樣體現在對藝術和現實的嫁接上:設計師不放過任何一個細節的執著早已不必贅言,但藝術家多半都會陷入“仰望星空后難以腳踏實地”的泥淖——概念車可能幾近華美,卻很少量產,無法成為駕乘者真實可依賴的伙伴。但對于英菲尼迪概念車家族而言,幾乎所有的車型都是為量產準備:未來英菲尼迪還會推出以QX30為藍本的量產車型;Q60同樣有明確的量產意圖;Q30概念車的量產車型今年就將投產;即便是無比奢華的Q80 Inspiration也有相應的量產計劃。
這就是英菲尼迪的多面“車生”,你無法用單一詞匯、單一方式、單一定義來描述它,但這也恰恰是英菲尼迪有別于其他豪華車品牌的亮彩之處。選擇英菲尼迪,就是選擇了一種更豐富立體、更多彩有趣的美麗生活。
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