英菲尼迪ESQ基于日產高性能版車型
來源：恒信英菲尼迪    發布時間：2015年05月16日

有效日期：2015-05-16至2015-05-23

英菲尼迪ESQ基于日產JUKE NISMO高性能版車型開發，搭載1.6升渦輪增壓高功率發動機以及1.6升自然吸氣發動機，并裝備先進的帶有扭力矢量控制的智能四驅系統，擁有出眾的動力及操控表現。同時，英菲尼迪ESQ在外觀、內飾及配置上進行多項升級，不僅保持英菲尼迪一貫的豪華特質，更在高檔緊湊型SUV細分市場中，樹立特立獨型的率性形象。

獨一無二率性而為的設計語言

決不從眾的車身造型，讓英菲尼迪ESQ成為業界獨一無二的個性經典之作。在ESQ的設計理念中，“同質化”決不會被接受，不論是整體造型還是局部設計，甚至是一根細小的線條，都是ESQ率性設計風格的**代言。憑借傾斜式的車頂線條、流暢的側窗造型、剛勁有力的18英寸超大輪轂，ESQ成功應用混搭風格，融合轎跑車的靈動與SUV的力量，使矛盾變得和諧統一。層次分明的前臉造型中，極具辨識度的分離式燈組采用上下三層的布局，在保證功能性的基礎上，憑借極具想象力的設計讓“獨一無二”成為ESQ的性格標簽，盡顯其特立獨型的率性本色。

拒絕表象，由內而外的特立獨型是ESQ追逐的目標。源自摩托車造型的換擋桿基座，以及車門內側腳蹼式皮質裝飾，當金屬的冷峻伴隨著生命的靈動輕舞飛揚，ESQ獨一無二的率性設計再次得到升華。雙屏設計同樣體現出英菲尼迪ESQ別具一格的率性特質。上方屏幕為導航顯示，下方屏幕是ESQ獨有的i-CON系統操作界面。i-CON系統開創性地集成恒溫空調控制（CLIMATE）和駕駛模式選擇（D-MODE）兩大功能，液晶顯示內容會隨兩種功能轉換而自動切換，操作便捷直觀。駕駛模式包括普通（Normal）、運動（Sport）和經濟（Eco），充分滿足車主個性化的駕駛需求。

為打造座駕的“專屬感”，ESQ提供豐富的個性化選裝配件，包括后視鏡殼、迎賓照明踏板、金屬踏板以及特殊樣式的輪轂等，加之不同的顏色和材質的選擇，每位車主都能搭配出自己那輛最率性的ESQ。

性能至上率性而動的駕馭樂趣

與率性設計完美呼應的是英菲尼迪ESQ率性的“內心”。1.6T率動版ESQ搭載的1.6升渦輪增壓發動機，集DIG缸內直噴、柔性燃燒控制、CVTCS進排氣系統及低摩擦化等眾多先進技術于一身，*大功率高達147kW/6000rpm，并可在2400-4800rpm的轉速區間持續輸出250N•m的峰值扭矩，強勁動力堪比主流2.0T發動機。與帶有7擋手動模式的CVT無級變速箱相結合，使該車擁有出眾的動力和優異的燃油經濟性，*高車速可達200km/h，百公里油耗僅為8.1L。除1.6T率動版之外，ESQ還擁有裝備1.6升自然吸氣發動機的1.6率性版及1.6率臻版，給消費者提供更多的選擇。

為提升駕駛樂趣和安全性，ESQ搭載擁有扭力矢量控制的適時四驅系統。這套**同級的四驅系統，不僅可實現前、后輪50:50的驅動力分配，后橋裝配的兩個扭力控制單元更能實現后輪間0-100%的扭力分配。與傳統的四驅技術相比，ESQ的四驅系統在過彎時可以更好地減少轉向不足和方向盤轉動幅度，有效提高過彎速度；在濕滑路面，該系統能減少驅動輪的打滑現象，大幅提升行駛穩定性。另外，該四驅系統還大幅降低了轉向遲滯，使轉向反應速度更加敏捷，率性而動的駕馭樂趣時刻相伴。

在滿足消費者對個性設計、強勁動力和優異操控等需求的同時，英菲尼迪ESQ還提供“致情致盛完美體驗”的尊貴服務，以及9次免費保養、4年/10萬公里保修的貼心承諾，讓每一位消費者都能享受英菲尼迪獨有的豪華服務體驗。

放肆宣言率性而活的人生態度

率性的座駕需要由“率性而活”的人來詮釋，在由知名攝影師陳曼執筆，“電音女王”尚雯婕、“新銳服裝設計師”周翔宇與英菲尼迪ESQ共同完成的一組產品海報中，ESQ的率性得以充分展示。無論是尚雯婕“有天分，何需安分”的內心吶喊，還是周翔宇“所謂先鋒，想法要夠瘋”的人生信條，都是英菲尼迪ESQ特立獨型的“率性宣言”，更是對ESQ“不從眾、自出眾”的完美詮釋。

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