挑戰!我們又成功了!一汽-大眾今年第175萬輛整車下線
● 2014年12月12日,一汽-大眾今年第175萬輛整車正式下線。
● 從2011年的100萬輛到2012年的130萬輛,再從2013年的150萬輛到今年突破175萬輛,一汽-大眾不斷創造著全新的紀錄,拼搏的足跡彰顯了進取的精神。
● 一汽-大眾啟動的企業發展“2020戰略”,其目標為到2020年實現年產銷300萬輛規模。全新發布的企業社會責任戰略,制定了“成為中國社會責任典范企業”的發展目標。
剛剛在上周實現企業累計生產1000萬輛整車的一汽-大眾,又在12月12日迎來了今年第175萬輛整車的下線。 一汽-大眾汽車有限公司董事總經理張丕杰等領導及多名員工代表,共同見證了這一重要時刻。
在12月12日下午5時,一汽-大眾今年的第175萬輛新車——一輛全新邁騰緩緩駛下長春基地的生產線,這也意味著一汽-大眾提前19天完成了年初確定的內部挑戰目標。
年初,雙方股東為一汽-大眾確定了170萬的產銷目標,但富有進取精神的一汽-大眾人不滿足于此,而是在內部制定了175萬的生產挑戰目標。一年來,通過生產線改造、合理安排人員及班次、科學調整物流、保證設備開動率、確保外協件供貨等諸多措施,在股東雙方和生產地政府的大力支持下,一汽-大眾人與合作伙伴人同心協力,克服了重重困難,終于實現了目標。下線現場巨大橫幅上“挑戰!我們又成功了!”,道出了一汽-大眾人的心聲。
近年來,企業規模與實力不斷壯大的一汽-大眾發展速度不斷加快,從2012年的130萬輛到2013年的150萬輛再到今年突破175萬輛,一汽-大眾連續三年不斷挑戰,持續創造全新紀錄。而本月初累計生產1000萬輛的實現,更標志著一汽-大眾歷經23年的發展,體系能力建設所取得的巨大成就。這些拼搏的足跡充分彰顯了一汽-大眾進取的精神。
目前,一汽-大眾已經完成了在東北、西南和華南的戰略布局,三大基地具備了180萬輛的總產能。面對著逐步擴大的市場需求和日益激烈的市場競爭,一汽-大眾堅持可持續發展的思路,再度開始了在華東和華北地區的戰略推進,落子青島的華東基地已于11月初投入建設,華北基地天津工廠的興建也正在籌劃之中,而這也成為一汽-大眾企業發展“2020戰略”的重要支撐。
據介紹,一汽-大眾“2020戰略”的目標為到2020年實現年產銷300萬輛規模,并通過銷量和市場份額**同行、保持較高的經營質量、確立**生產質量和客戶滿意度、成為優秀的企業公民,做踐行企業社會責任的典范,實現“中國*優秀的汽車合資企業,員工眼中最具吸引力的公司”的企業愿景。
在全面推進企業發展“2020戰略”的同時,一汽-大眾還于本月初啟動了全新的企業社會責任戰略,即以“創•享 新未來”為口號,依靠先進的理念,完整的規劃,再次描繪面向未來的宏偉藍圖。一汽-大眾將致力于建設高品質的全體系企業社會責任,在運營、行業、產品、員工、生產環境和社會公益等6個維度完成全面提升,履行“促人、車、社會和諧”的使命,實現 “成為中國社會責任典范企業”的發展目標。
一汽-大眾百色鑫廣達4S店
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