“我的車行駛中總向右跑偏,做了幾次定位還是跑偏,應該怎樣解決?”專家介紹,汽車行駛中跑偏是比較常見的問題。
1.四輪定位失準。
大多數情況下,通過做四輪定位可以解決,但如果做四輪定位仍不能解決,這一定是其他原因導致。
2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。
**是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。
3.兩側輪胎氣壓不等。
輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。
4.前減震器彈簧變形兩側緩沖不一致。
可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。
5.前減震器失效。
前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏?梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度,判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸,用拉抻的方法來判斷。
6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。
轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。
7.某個輪的制動器回位不良分離不完全。
這相當于一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。
8.車架總體變形。
兩側軸距相差過大,超出*大允許范圍,可以通過卷尺來測量;如超出范圍必須用校正臺進行校正。
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