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對于不少人來說,汽車還依然屬于“奢侈品”,用血汗錢買回來的新車,少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病,與“磨合期”的操作是有很大關系的。通常來說,新車在5000公里里程(參配、圖片、詢價)之前,都屬于磨合期。雖然新車的發動機在出廠前都經過了“冷磨合”,但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么,新車磨合應該注意哪些問題呢?大家不妨學學我們即將介紹的八個新車磨合技巧,讓愛車順利度過這段決定“未來幸!钡哪ズ掀。
冷車有必要預熱一下
有人會問:現在的發動機技術比以前先進,還有必要這么講究熱車嗎?當然有必要。這是因為,合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成“油膜”,從而減少發動機部件磨損。
行車時應及時換擋
這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時,換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為,也不要長時間使用一個擋位(當然了,車速快時用*高擋的情況除外)。
至于自動擋車型,路況好時則需要駕駛員持續加速,同時留意配合發動機轉速,盡量不要急踩油門急加速。
保養要適時
新車在磨合期階段,務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達到一定公里數或時間后,及時進行車輛的檢查保養,更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統。
多留意機油的狀態
在磨合期內,發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段,其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。
有一點必須注意,那就是切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”,否則得不償失。
玻璃安全膜很有必要
好的汽車貼膜能過濾部分眩光、隔熱、阻隔紫外線、減弱可見光的強度,使駕駛者以及乘坐者的眼睛更舒服,有助于改善駕駛者視野。根據相關法規,汽車前擋玻璃的整體透光率應為70%以上。高透光率的貼膜可以有效解決霧霾帶來的視覺模糊降低安全隱患。根據擋風玻璃透光率×汽車貼膜透光率≥70%的公式,可以得知,要想在當前汽車玻璃透光率75%-80%的情形下達標,前擋玻璃貼膜的透光率需達到90%以上。
切忌長時間跑高速
發動機長時間連續高負荷工作,很容易造成機件磨損加劇,尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車,對于新車的發動機來說就是高負荷運作。
避免車輛經常滿載運作
新車在磨合期階段經常滿載運行,則屬于負荷過重,會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大,長此以往會造成機件的過度磨損。
盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊,而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。
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