如今,不少地下車庫為了盡可能多地設置停車位,而從設計上著手,導致出現了陡坡、急彎、螺旋彎、窄道等駕駛難度較高的車庫結構,即使是經驗豐富的老司機也未必能應對自如。今天小編就來談一談地下車庫中應該注意的常見問題。
不少司機開車進入車庫時,為了節省時間,都習慣踩著剎車取卡;即使車輛離發卡機較遠,他們也是踩著剎車將身體探出去取卡。這樣操作,車主稍有不慎就會造成車輛失控,撞毀車輛,現實中已經出現過類似的意外事故,甚至還造成了人員傷亡,如此危險的操作的確要不得。
我們進入車庫取卡之前,最安全的做法就是讓車輛盡量靠近發卡機,然后停車掛空擋拉手剎,再伸手取卡;假如車輛離發卡機較遠,手夠不著卡的話,我們應將車輛停穩后下車取卡。
我們取卡上車之后,別忘了重新系好安全帶。
現在的停車場設計是一個比一個奇特,地下車庫內又長又陡的斜坡十分常見,這樣的陡坡足以讓開手動擋汽車的人直冒冷汗。
如果駛上陡坡之后才發現前面有車堵住去路,后面又有車跟著,那就更讓人崩潰了,自己被迫在陡坡上起步,壓力山大之下很容易出現頻繁熄火的情況。被人笑話事小,溜車碰撞后車就事大了。
在車輛駛上陡坡之前,若條件允許,我們首先要觀察坡道或坡頂是否有車輛停留阻擋,待前車完全通過斜坡后,再將車駛上斜坡。車輛上坡時要控制好油門,平穩加油,并且要抓緊時間通過斜坡。
不是所有的地下車庫都有寬闊的空間,在一些空間緊湊的地下車庫,過道只能容納一輛車通過,因此這類車庫通常采用單向通行的設計,并且會在顯眼位置標示行車方向。我們進入這類車庫時,必須依照其指示方向行車,切不可逆行,還要注意避讓從車位駛出的車輛。
地下車庫的直角彎和急彎也不少,而且這些彎道還喜歡和柱子相結合,一些車身較長的車如果不注意預留足夠的轉彎空間,很容易會遭到攔腰一擊。因此,我們在地下車庫通過直角彎和急彎時,一定要量力而行,實在不確定轉彎空間是否足夠的話,應下車觀察,勉強通過的后果可能就是既傷車又破財。
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