大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型,已經(jīng)在**市場(chǎng)推出了七代,是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種,也是大眾最暢銷的車型,在**暢銷車型中位列第三,到2007年總產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了2500萬(wàn)輛。
**代(1974年——1983年)
1974年6月,歐洲地區(qū)正面臨石油危機(jī),大眾汽車的甲殼蟲(chóng)車型早就風(fēng)行多年。而大眾汽車在此刻打破后置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng),推出以兩廂掀背式造型為基準(zhǔn)的高爾夫轎車,采用了前輪驅(qū)動(dòng)、水冷式四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì)、麥弗遜式懸掛系統(tǒng)以及扭矩梁結(jié)構(gòu)。
創(chuàng)新的高爾夫**代很快就風(fēng)行各地:四門(mén)便利設(shè)計(jì)、更高的速度以及更佳的安全標(biāo)準(zhǔn),迅速吸引了市場(chǎng)上所有年輕的心,并在**創(chuàng)下680萬(wàn)的銷售佳績(jī)。
第二代(1983年——1991年)
高爾夫第二代于1983年8月正式上市,特色是較長(zhǎng)的軸距以及加大的行李箱設(shè)計(jì),車身針對(duì)客戶的需要設(shè)計(jì);新增加的扭力梁強(qiáng)化抓地操控性;高爾夫GTI頂級(jí)引擎設(shè)計(jì)采用1.8升112匹*大馬力輸出,在1983至1989年10年之間銷售總量高達(dá)630萬(wàn)臺(tái),平均每年銷售63萬(wàn)臺(tái)。
第三代(1991年——1997年)
1991年8月高爾夫第三代正式上市,橢圓形的前車燈設(shè)計(jì)加上流線型的外觀很快就成為市場(chǎng)的焦點(diǎn),1992年8月所有高爾夫第三代車款均將前座雙氣囊列為選用配備,并創(chuàng)下**480萬(wàn)臺(tái)的銷售記錄。
第四代(1997年——2003年)
1997年8月高爾夫第四代榮耀登場(chǎng),全新震撼造型,外全車身鍍鋅,車體采用大眾汽車12年全車鍍鋅防腐蝕技術(shù),嚴(yán)格把關(guān)的二階段內(nèi)外車身鍍鋅處理再配合大眾汽車完美的6層漆面涂裝作業(yè),建立超越**汽車*高標(biāo)準(zhǔn),能有效防止腐蝕,保固12年。代表了超高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的高爾夫新系列,在七年間創(chuàng)下**430萬(wàn)臺(tái)的銷售量。與第三代高爾夫相比,第四代產(chǎn)品車身加長(zhǎng)80Mm,加寬50mm,加高10mm,這樣軸距也隨著加長(zhǎng)了40 mm,可想而知,車內(nèi)空間也隨之更加寬敞。12年防止生銹的全鍍鋅車身和流線型車身結(jié)構(gòu)具有很高的抗扭剛性,面板縫隙極其小,這一切都標(biāo)志著新高爾夫在品質(zhì)上的提升。1998年初,第四代高爾夫敞蓬車上市。 1999年5月,*新款高爾夫旅行轎車面世,從質(zhì)量和駕駛安全方面來(lái)看,第四代高爾夫達(dá)到了*高的標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)實(shí)的車身為旅途的舒適創(chuàng)造了條件。前氣囊和側(cè)氣囊確保防撞安全。此外,高爾夫第四代還有大量可選裝置,像駕駛員座位電子調(diào)節(jié)記憶裝置和帶有彩色屏幕的電子導(dǎo)航系統(tǒng)。
高爾夫的魅力與傳承也逐漸成為汽車史上不可磨滅的一段;2000年9月,高爾夫全車系一起慶祝**銷售突破2000萬(wàn)輛,同時(shí)高爾夫GTI也于2001年歡慶25歲生日,大眾汽車并推出特別紀(jì)念車款來(lái)回饋車迷!
第五代(2003年——2009年)
2003年9月大眾汽車特別選在法蘭克福車展正式發(fā)布史上最成功的德國(guó)暢銷車高爾夫第五代。全新一代的高爾夫具備了更優(yōu)越的性能、更強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)、集創(chuàng)新高科技的多樣優(yōu)勢(shì)。
第六代(2008——2012)
大眾*新的第六代高爾夫是基于現(xiàn)有的源于第五代高爾夫的PQ35平臺(tái)設(shè)計(jì)的。該車是在2008年巴黎車展上首次亮相的。
第六代高爾夫清晰簡(jiǎn)潔而又強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格標(biāo)志著大眾汽車未來(lái)的發(fā)展方向,其鮮明的外觀特征和全面的舒適性,突破了車型級(jí)別的界限。
第六代高爾夫GTI
允許駕車者在“正常”、“舒適”與“運(yùn)動(dòng)”模式之間進(jìn)行選擇,而這將相應(yīng)地改變懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和加速器的反應(yīng)。
第七代(2012——至今)
【大眾高爾夫7發(fā)布 性能全面提升】在德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日晚上,大眾在柏林正式發(fā)布了新一代的高爾夫,高爾夫7將替代2008年問(wèn)世的高爾夫6,新車不僅更大、更漂亮,而且在技術(shù)上也全面超越了它的前輩,擁有更多的看點(diǎn)。新一代高爾夫擁有更加吸引人的外型,全新研發(fā)的輕質(zhì)底盤(pán),燃油經(jīng)濟(jì)性極佳的渦輪增壓引擎等,可以說(shuō)第七代高爾夫?qū)⑹蔷o湊型家用車市場(chǎng)上讓人無(wú)法抗拒的一款產(chǎn)品。
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