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      邁騰 堅(jiān)持而執(zhí)著 恒久不變
      來源:百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間:2016年02月21日

      邁騰

      堅(jiān)持而執(zhí)著,恒久不變

      邁騰(歐洲passat)是德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車的品牌。在大眾汽車譜系中劃為B級(jí)車。

      1973年誕生,30年多來大眾邁騰轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級(jí)的造車質(zhì)量席卷**汽車市場(chǎng)。2005年投放市場(chǎng)的第六代B6,于2007年在中國一汽-大眾汽車有限公司成功設(shè)計(jì)并投放的中國版的B6(邁騰)。

      邁騰在歐洲叫“passat”本意是一股季風(fēng)的名字,每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向,堅(jiān)持而執(zhí)著,恒久不變。和它的名字一樣,幾乎所有邁騰(歐洲passat)的水滴狀的外形都讓人感覺到無與倫比的流暢。自從1973年首次面市以來,在歐洲取得了巨大成功。經(jīng)歷6代的發(fā)展,**銷量已高達(dá)1500萬輛。


      **代B1:Dasher(1973年~1980年)   

      1973年,**代B1:Dasher誕生,登陸北美地區(qū)。**的車型稱為TS,搭載了1.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),采用前驅(qū)方式。1977年秋天,推出了大改款,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座進(jìn)行了強(qiáng)化,能夠使用無鉛汽油燃料。


      第二代B2:Quantum/Santana (1980年~1988年)   

      1980年,第二代B2:Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代車型更長(zhǎng)、更寬,而且擁有更大的內(nèi)部空間。有四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,包括1.6升柴油機(jī)、1.3升與1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及頂級(jí)的115馬力的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。


      第三代B3 (1988年~1993年)   

      1988年,大眾公司向**推出了B3。沒有前進(jìn)氣格柵成為其外觀上最顯著的特點(diǎn)。搭載的是2.0升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),具有134匹馬力,扭矩180牛米,0-100公里/小時(shí)需要近10秒的時(shí)間,*高時(shí)速可達(dá)201公里/小時(shí)。1991年,大眾**款裝配V6發(fā)動(dòng)機(jī)的B3下線了。*大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時(shí)間里從0加速到100公里/小時(shí)。


      第四代B4 (1993年~1996年)  

      1993年,大眾公司推出了B4。標(biāo)準(zhǔn)配置包括了2.0升8氣門四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。GLX款仍舊采用2.8升vr6發(fā)動(dòng)機(jī)。前者0-100公里/小時(shí)加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成,B4為前排的駕駛員和乘客安裝了安全氣囊以及安全帶。B4恢復(fù)了運(yùn)動(dòng)感的前進(jìn)氣格柵,標(biāo)準(zhǔn)配置包括:電動(dòng)車窗,鎖止機(jī)構(gòu),電加熱后視鏡,F(xiàn)M/AM卡帶機(jī),8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。


      第五代B5(1996年~2005年)   

      B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),很快又匹配30氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)。B5前懸掛采用多連桿方式,后懸掛則使用扭力梁,有效減少扭力轉(zhuǎn)向。大眾獨(dú)有的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)很早就早高端車型采用。1999年,大眾公司推出了紅藍(lán)背景燈儀表盤的B5,使用的是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速變速器,*大能夠爆發(fā)出190-200匹馬力。


      第六代邁騰B6(2005年~2010年)   

      2005年B6投放市場(chǎng),大眾汽車一改歷代以來沉穩(wěn)的造型概念,適當(dāng)?shù)脑黾恿诉\(yùn)動(dòng)化的元素。2007年,一汽大眾投產(chǎn)的中國版B6——邁騰投放市場(chǎng)。 邁騰B6擁有幾乎和豪華車相當(dāng)?shù)膶挻髢?nèi)部空間。B6車身剛度比它的前任車型足足高出57%。在動(dòng)力方面,汽油發(fā)動(dòng)機(jī):入門級(jí)四汽缸FSI發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)到85kW、110kW或147kW。國產(chǎn)版采用1.8TSI,2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到118kW和147kW


      第七代 新邁騰B7L(2011-)

      大眾新一代中型車B7(新邁騰B7L)在2010年10月巴黎車展**,正式上市將在2011年,B7車身將經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。B7配備的倒車影像、自適應(yīng)巡航控制以及感應(yīng)大燈等保證了其中高檔車型的地位。 動(dòng)力方面,B7將有1.2-2.0L排量的多款汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中包括1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.2L V6等,而1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)*大輸出功率105馬力,將替代1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外混合動(dòng)力以及全電動(dòng)版本會(huì)在2015年左右問世,以替代大排量發(fā)動(dòng)機(jī)3.2L V6 

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