“寶粉”們約起來(lái) 全新寶來(lái)動(dòng)力操控全面升級(jí)
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2016年03月20日

作為一款史上“**認(rèn)的大眾車”，全新寶來(lái)不僅擁有令人怦然心動(dòng)的“高顏值”，更擁有“TSI DSG”黃金動(dòng)力組合的“硬實(shí)力”，是一款將進(jìn)取造型與駕駛樂(lè)趣完美結(jié)合的德系高品質(zhì)轎車。但面臨強(qiáng)手云集的A級(jí)車市場(chǎng)，它還將以哪些硬實(shí)力再續(xù)十五年的品牌傳奇？回答這個(gè)問(wèn)題，我們不妨回到原點(diǎn)，從一款車最核心的動(dòng)力操控來(lái)管中窺豹。

全新寶來(lái)高顏值的背后是動(dòng)力操控的全面升級(jí)

操控升級(jí) 駕馭樂(lè)趣由心而生

駕駛樂(lè)趣得益于扎實(shí)的底盤，調(diào)校適度的懸架，以及匹配的制動(dòng)性能，這正是全新寶來(lái)升級(jí)之處。“跑高速時(shí)很穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)；制動(dòng)時(shí)車身不點(diǎn)頭，彎道時(shí)側(cè)傾小，就是在跑碎石路和爛路，車身的晃動(dòng)也很小�！眲倓傇囻{過(guò)全新寶來(lái)的王先生對(duì)其地盤系統(tǒng)做出了這樣的評(píng)價(jià)。

全新寶來(lái)采用了前麥弗獨(dú)立懸掛、后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，底盤系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新的調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了舒適駕乘和精準(zhǔn)操控的完美平衡。得益于較長(zhǎng)的懸掛行程，全新寶來(lái)的舒適性得到了進(jìn)一步提升，無(wú)論是在城市道路、鄉(xiāng)間道路，還是在極壞路況下都平順舒適。而在過(guò)彎和出彎時(shí)，全新寶來(lái)則干凈利索，不僅沒(méi)有絲毫側(cè)滑的感覺(jué)，并且方向非常精準(zhǔn)，這種清晰的路感反饋與精準(zhǔn)扎實(shí)的地盤讓駕駛者充分享受“人車合一”的駕馭樂(lè)趣。

而全新寶來(lái)采用的大尺寸剎車盤更是達(dá)到B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，剎車力大，制動(dòng)距離短，加之配備的雙放大系數(shù)真空助力器，在正常減速時(shí)制動(dòng)力適中，保證舒適性，在緊急制動(dòng)時(shí)，提供強(qiáng)大的助力，讓車輛在各種路況下制動(dòng)更加安全。

全新寶來(lái)?yè)碛性鷮?shí)沉穩(wěn)的地盤，高速行駛倍感舒適與安全

值得一提的是，全新寶來(lái)全系標(biāo)配EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向。方向盤在低速狀態(tài)下輕盈靈動(dòng)，當(dāng)調(diào)頭時(shí)僅用一根手指就能夠控制方向盤，非常適合城市駕駛；在高速行駛時(shí)則變得沉穩(wěn)，保障行車安全。此外，全新寶來(lái)的座椅采用了和邁騰、CC一樣的雙硬度座椅設(shè)計(jì)，坐墊和靠背中間較軟，兩翼較硬，觸感柔軟而不失透氣性，進(jìn)一步提高了駕馭樂(lè)趣。

不僅如此，全新寶來(lái)還配備了眾多智能科技配置，令駕控更加安全、愉悅。如全系標(biāo)配含ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多項(xiàng)功能的ESP系統(tǒng)，為行駛保駕護(hù)航；全系標(biāo)配HHC坡路起車輔助功能，有效防止溜車；定速巡航有效降低駕駛疲勞，Keyless無(wú)鑰匙進(jìn)入讓上車、鎖車更加方便，智能雨刷可根據(jù)車速與雨量自動(dòng)調(diào)節(jié)刮水速度；多媒體導(dǎo)航令行車更加從容，轉(zhuǎn)向輔助照明有效避免盲區(qū)事故，自動(dòng)空調(diào)令駕駛環(huán)境更加舒適。

全新動(dòng)力 EA211發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁酣暢

全新寶來(lái)秉承了德系車一貫動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大眾*新一代EA211 1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)集11項(xiàng)技術(shù)與一身，在降低重量的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到明顯的提升，動(dòng)力與油耗達(dá)到黃金平衡。

全新寶來(lái)搭載大眾*新一代EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在輕量化、功率、扭矩指標(biāo)以及降耗減排等方面均處于國(guó)際**水準(zhǔn)

全新寶來(lái)1.4TSI車型搭載的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門正時(shí)技術(shù)等強(qiáng)大功能，在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)，其輸出功率即達(dá)到*大值96kW；在1400～3500轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，持續(xù)輸出高達(dá)225N•m的磅礴峰值扭矩。與之配合的7速手自一體DSG®雙離合變速箱、5速手動(dòng)變速箱精準(zhǔn)地配合了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，釋放出超越主流B級(jí)車2.0L車型的強(qiáng)大動(dòng)力。值得一提的是，全新寶來(lái)實(shí)現(xiàn)了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配怠速啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在保證百公里加速時(shí)間9.6秒的強(qiáng)勁動(dòng)力基礎(chǔ)上，亦擁有5.3L/百公里的超低油耗，再創(chuàng)同級(jí)新低。

EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的升級(jí)版“TSI黃金動(dòng)力組合”，充分激發(fā)每一滴燃油的能量

全新寶來(lái)1.6L車型搭載的EA211 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)同樣具有強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗的特性，*大扭矩達(dá)155N•m，*大功率達(dá)81kw。與之配合的6速Tiptronic手自一體變速箱、5速手動(dòng)變速箱精準(zhǔn)地配合了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，釋放出暢快高效的動(dòng)力。全新寶來(lái)的手動(dòng)擋車型與自動(dòng)擋手動(dòng)模式，還配備了升降檔的提醒顯示，讓操控體驗(yàn)更加愉悅與智能�！�1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，加速、超車毫不拖泥帶水，帶來(lái)的推背感也非常過(guò)癮，MQ系列得5速手動(dòng)變速箱檔位清晰、充滿質(zhì)感�！痹囻{過(guò)全新寶來(lái)1.6L車型的媒體人如是評(píng)價(jià)。

從2001年寶來(lái)進(jìn)入中國(guó)，建立“駕駛者之車”的美譽(yù)，再到后來(lái)的“向上人生路”、“時(shí)刻趣動(dòng)生活”，十五年的品質(zhì)積淀，五次脫胎換骨的升級(jí)、換代，不僅鑄就了寶來(lái)“中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車”的經(jīng)典傳奇，更贏得了超過(guò)175萬(wàn)個(gè)家庭的喜愛(ài)和信賴。我們有理由相信，繼承了德國(guó)大眾汽車一貫的卓越品質(zhì)，以及寶來(lái)品牌十五年來(lái)在國(guó)內(nèi)車市的良好口碑，全新寶來(lái)一定能再次超越自我，續(xù)寫新的輝煌。

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