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      一汽-大眾
      百色鑫廣達(dá)長久汽車銷售服務(wù)有限公司

      嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡艘灿卸罕频拿娲烂鹊娜嗆?br>來源:百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時間:2016年06月28日

      熟悉寶馬歷史的車迷都知道,

      寶馬曾經(jīng)推出過一款

      非常奇特的小型車-Isetta

      不過我們這次要介紹的可不是

      這輛車迷熟知的小家伙

      而是一款更加呆萌,更加科幻的德國三輪車

      來自德國梅賽施密特的KR200


      梅塞施密特KR200

      梅塞施密特股份公司

      (Messerschmitt AG)

      是一家著名的德國飛機(jī)制造商。

      所開發(fā)的飛機(jī)在二次世界大戰(zhàn)有著出色的表現(xiàn)

      該公司的牛逼之處在于開發(fā)了

      世界上**架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)-

      Me 262


      二戰(zhàn)后期納粹空軍的Me 262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)

      二戰(zhàn)結(jié)束后梅塞施密特公司被禁止制造航空器。

      結(jié)果公司轉(zhuǎn)而生產(chǎn)小型民用車輛

      (德語:Kabinenroller)KR175/KR200系列。

      根據(jù)一些市井傳說,

      這些車都是用飛機(jī)的零組件制造的。


      梅賽施密特公司商標(biāo)

      外形呆萌可愛的梅賽施密特KR200三輪車

      這輛可愛呆萌的KR200三輪車誕生自1955年并持續(xù)生產(chǎn)到1964年,與寶馬Isetta年代相仿。

      目的也都是為了解決二戰(zhàn)后德國民眾的

      個人交通問題。


      與我們熟悉的寶馬Isetta車型不同,

      梅賽施密特KR200車型采用前2后1的三輪設(shè)計,

      全透明的座艙蓋與串聯(lián)雙座設(shè)計則

      完全繼承其悠久的戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格!


      該車型采用側(cè)開式一體化車門設(shè)計,

      進(jìn)出車輛的方式仿佛是進(jìn)入一臺戰(zhàn)斗機(jī),

      甚至連該車的”方向盤“

      (其實說”操縱桿“更為貼切)

      也完全是類似飛機(jī)的樣式。


      該車采用的是后置兩沖程191cc

      單缸風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)

      直接驅(qū)動單后輪,

      傳動機(jī)構(gòu)則為4速手動變速箱


      車輛后”機(jī)蓋“上很巧妙的容納下一個備胎

      另外全敞開式發(fā)動機(jī)艙則很大程度上

      方便了車輛的保養(yǎng)與維修。

      呆萌的外形與戰(zhàn)斗機(jī)

      座艙是*大亮點


      該車前后串聯(lián)式的1+2座椅布局

      可以容納兩名

      成年人或者一名成年人與兩名兒童乘坐

      進(jìn)出駕駛艙也很方便

      直接開蓋邁腿坐進(jìn)去

      是不是像童年的玩具童車




      前后布置的座椅設(shè)計與

      簡單內(nèi)飾布置年代感十足

      像飛機(jī)操縱桿一樣的”方向盤“

      配合”戰(zhàn)斗味“十足的


      座艙讓人瞬間有種駕駛飛機(jī)的錯覺。


      梅賽施密特KR200

      如此呆萌可愛的外形,

      讓人很難相信其竟然

      出自軍工背景濃厚并且

      嚴(yán)謹(jǐn)刻板的

      德國公司。


      說到這里,不禁想起了國內(nèi)街頭

      比較常見的一款頗為”科幻“的老年代步車


      同樣的三輪布局與全開式一體化座艙

      不過我怎么覺得年代有點顛倒呢

      完全沒有這輛梅塞施密特KR200的呆萌可愛呢



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