車窗玻璃不僅能擋風遮雨,還能隔音降噪,可不同車型的車窗玻璃也有區(qū)別,可能有些車型的車窗玻璃還有不同的配置選擇,換作您,您會怎么選擇?
小編首先要問您一個問題,車窗一定是玻璃的么?并不一定。
汽車玻璃竟然不全是玻璃
按照國家標準,汽車玻璃分為夾層玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、鋼化玻璃、中空安全玻璃、塑玻復(fù)合材料5種,而且這5種材料因為結(jié)構(gòu)強度的不同在汽車上適用的位置也不同。
比如對前風擋玻璃來說,設(shè)計車速高于40km/h的機動車只能采用夾層玻璃、塑玻復(fù)合材料,鋼化玻璃只適用于設(shè)計時速低于40 km/h的機動車,區(qū)域鋼化玻璃只能用在載貨汽車上;對車門、角窗、側(cè)窗、后窗及頂窗玻璃等,夾層玻璃、鋼化玻璃、中空安全玻璃、塑玻復(fù)合材料4種材料就都可以了。
高檔車專屬的雙層玻璃
那么回到最初的問題上,大家平時說的雙層玻璃其實就是夾層玻璃。相比側(cè)窗玻璃,前風擋玻璃采用雙層玻璃的車型更多一些,但是出于成本考慮,采用雙層玻璃的車型還是比較少的。目前,市面上采用雙層玻璃的車型主要有別克君越、別克昂科威、DS5、吉利博越等,這些車型主要是側(cè)窗采用了雙層玻璃,而凱迪拉克XTS等車型是全車都采用了雙層玻璃。還有就是保時捷卡宴、Macan等車型能在配置清單中選裝雙層玻璃。
從這些車型中不難看出,雙層玻璃主要是用在各品牌的高端車型上,同樣是玻璃,雙層的明顯聽起來就更厲害。那雙層玻璃到底好在哪了?
隔音防爆效果更好
首先是安全性方面,雙層玻璃中間夾層的膠膜堅韌且附著力強,受沖擊破損后不易被貫穿,碎片不會脫落,即便受到打擊,也能以塊狀脫落,耐振、防盜、防爆效果好。
其次,雙層玻璃中間夾層還可以放入隔熱太陽膜,就是原車自帶的隔熱膜,有了這項配置,咱們買車之后就不用再貼膜了(除非您對隱私性有格外的要求)。
第三,雙層玻璃的隔音降噪效果更好,只要您試過帶雙層玻璃的車型就會有明顯的感受,隔音效果確實有一定提升。
不過,雙層玻璃也不是沒有缺點,顯而易見,它*大的問題就是生產(chǎn)工藝復(fù)雜,價格更高。如果您不差錢,即便是選裝也要配上雙層玻璃,畢竟能提高大家的乘車舒適性。
其實車窗還是一個藝術(shù)創(chuàng)作的地方,比如這種抽象藝術(shù)派的......
你以為中國就沒有這種高手,嘿嘿,五菱宏光神車配古典美女的畫風,也是棒棒噠!
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