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      一汽-大眾
      百色鑫廣達(dá)長久汽車銷售服務(wù)有限公司

      正確使用兒童安全座椅,關(guān)鍵時(shí)刻能救孩子一命!
      來源:百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間:2016年08月30日

      昨天,一個(gè)簡短的視頻在媽媽群里傳播


      監(jiān)控錄像記錄:一輛高級(jí)座駕在行駛過程中,一名嬰幼兒從后座門縫掉出來,視頻中很明顯是因?yàn)楹笈跑囬T沒有關(guān)緊,車子在行駛中后門自動(dòng)拉開,不知是否孩子單獨(dú)坐在后座,是否有使用安全座椅?傊Y(jié)果是門開了,孩子就從門縫掉出來,隨即車子在轉(zhuǎn)彎時(shí),碾壓了這名嬰幼兒!


      事件的結(jié)果顯然是一場悲!

      視頻在媽媽群里傳播后,媽媽們?nèi)紵o語了!



      在私家車擁有量飛速增長的今天,我國平均每年有超過1.85萬名兒童死于道路交通事故。


      然而,經(jīng)常走在路上看到很多家長在前排開車,孩子放在后座不管,甚至讓孩子坐在前排的情況?吹杰囎訌氖f到幾十萬上百萬的都有,顯然家長們不是買不起座椅。


      關(guān)于這樣買的起豪車好玩具,卻不買兒童安全座椅的情況?為什么會(huì)這樣?


      看網(wǎng)友們的回答



      1.“使用兒童座椅” 可以看成是 “開車要系安全帶” 的升級(jí)版——我國司機(jī)在開車要系安全帶這事兒上體現(xiàn)出的思路令人非常困惑。安全帶是保命用的,救的是自己的命,但我見過無數(shù)司機(jī)想盡各種辦法讓安全帶失效,比如把安全帶弄松、把安全帶虛搭(這兩種方法一般是用來對(duì)付交警)、以及現(xiàn)在的安全帶卡扣(你也不能說我們沒有聰明才智)?傊阕屑(xì)想想,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這一切都是為了 “讓撞車的時(shí)候自己受到的傷害更大” ——我最初完全不理解這是為什么。


      后來我偶爾會(huì)在打車的時(shí)候和司機(jī)聊天,發(fā)現(xiàn)他們就是和自己別扭著,你說他們知道不知道安全帶在發(fā)生事故的時(shí)候有用?他們也知道,但是接下來問他們?yōu)槭裁床幌,他們就糊涂了,一小部分人的回答是是:“我技術(shù)好” ,更多的是給出一個(gè)文不對(duì)題的答案 :”嗨,沒事兒,沒事兒……” 而哪怕那一小部分說 “我技術(shù)好” 的司機(jī),當(dāng)你追問 “技術(shù)好也架不住別人撞您呀! 之后,他們也會(huì)回到那個(gè)答案,就是 “嗨,沒事兒,沒事兒……” 仿佛再問下去,你就變成了一個(gè)不知好歹的呆子一樣。


      2. 我買安全座椅的時(shí)候?qū)殞?個(gè)月。家人都不支持我,老人不說,我老公也是,什么抱著孩子不鬧,大點(diǎn)再買了,買了不肯坐怎么辦之類的。我反復(fù)挑選,買了個(gè)中等價(jià)位的。


      下單在等待那幾天我開車,孩子外婆抱著坐后排,出小區(qū)門也就5碼的速度,邊上竄出輛電動(dòng)車,我一剎車倒是沒撞上,我媽嚇了一跳,寶寶的頭差點(diǎn)撞到前排座椅,這么慢的速度她都反應(yīng)不過來,更何況我們經(jīng)常上高速。買安全座椅她也不反對(duì)了。再然后到貨安裝,寶寶一開始的確不肯坐,告訴她是出去玩坐的,坐上不管她哭鬧,帶她去兜風(fēng),車一開就不哭了。


      我同學(xué)同事聽說我買了這個(gè)都來看過,聽說價(jià)格竟然稱我為有錢人,我問她們3000不到能買來寶寶的安全,貴嗎?我真不能理解這些能買得起奧迪寶馬的父母的想法。有時(shí)候?qū)殞毑皇窃谧约簯牙锊攀亲畎踩摹?/p>


      3. 很多時(shí)候是人們覺得:做安全預(yù)防措施,就是在暗示要出事;而不做安全預(yù)防措施,就不會(huì)出事。

      類似的心理還比如很多人抵觸去體檢。

      很多生意伙伴不愿意詳細(xì)簽合同,覺得合同條款細(xì)致了就是打算將來和他打官司。類似王小波在《花剌子模信使》中描述的國王的心態(tài)。


      4. 身邊很多朋友有車,也知道兒童座椅,也愿意讓家里的寶寶坐兒童座椅,但是阻止他們的原因絕大部分都是家里的寶寶坐兒童座椅的時(shí)候會(huì)鬧,坐不住,家長控制不了寶寶,所以就放棄了兒童座椅。家長非常清楚兒童座椅帶來的好處,但是在寶寶的感受上就做了妥協(xié)。說白了就是慣的吧。同時(shí)國內(nèi)又沒有相關(guān)的法律法規(guī)硬性規(guī)定使用兒童座椅。這個(gè)在國內(nèi)的家長里還是很普遍的。


      而且很多人在事故發(fā)生在自己身上的時(shí)候始終無法意識(shí)到不使用兒童座椅危險(xiǎn)性。這應(yīng)該就是僥幸心理吧,覺得自己的車夠好,駕駛技術(shù)夠好,所以才會(huì)接受放棄使用兒童座椅。


      就個(gè)人而言,兒童座椅是條底線,絕對(duì)不能妥協(xié)。


      對(duì)于大部分不用兒童座椅的家長,除非法律硬性規(guī)定,否則在真的出了事故之前他們都不會(huì)意識(shí)到這個(gè)事情的嚴(yán)重性吧。




      緊急剎車或者碰撞中,有安全座椅和沒有的危險(xiǎn)差別,看一個(gè)簡單視頻你就會(huì)知道!





      然而,雖然大家都知道兒童安全座椅就是用來保障兒童的行車安全,但是使用的人卻如此的少。來看看那些明知故“犯”的人都抱著哪些僥幸心理。


      一、自抱,那你真的能抱住嗎?


      不使用安全座椅的家長,過半數(shù)都說自己抱著就好,有這個(gè)想法的家長一般孩子在0-1歲左右。



      真實(shí)數(shù)據(jù)是這種情況:


      假設(shè)當(dāng)你以40km/h的速度前行,撞到前方硬物,此時(shí)你懷抱的孩子就會(huì)產(chǎn)生其體重30-40倍的重力。


      你抱著10kg的小孩,在這種情況下孩子便至少會(huì)產(chǎn)生300kg的力。



      面對(duì)這樣的力

      就算你抱得住孩子

      也足以讓你兩條胳膊脫臼!


      二、系安全帶,有可能是索命帶!


      既然抱著孩子不安全,那么家長們就會(huì)想讓孩子自己坐著唄,系上安全帶就好了。



      真實(shí)情況是這樣的:


      根據(jù)《世界衛(wèi)生組織報(bào)告》,交通事故已經(jīng)成為20歲以下人員意外死亡的重要因素之一,而加裝了安全帶可以減少46%的死亡可能和76%的重傷可能。那些家長肯定都覺得:既然安全帶能夠有效的減少傷害,那給孩子使用安全帶不就好了。


      殊不知安全帶在成人身上可以起到防護(hù)作用,被使用到兒童身上,一旦發(fā)生了交通事故,安全帶就變成了自己孩子的“索命”帶。


      兒童身體一般比較矮小,在系安全帶時(shí),安全帶常常只系到孩子的脖頸位置,一旦發(fā)生緊急剎車,很容易造成兒童窒息甚至頸骨折斷。另外孩子的骨骼仍然沒有發(fā)育成熟,仍然非常脆弱,安全帶就算沒有系到脖頸位置,也非常容易造成胸部肋骨骨折。



      三、安全氣囊




      這極有可能出現(xiàn)反作用:


      即使系緊安全帶,氣囊爆開的力量也足以傷人。因此,兒童絕對(duì)不能坐在有正面安全氣囊的前座上。而且,由于孩子上身較矮,氣囊崩開的位置往往是在孩子的頭部,非但保護(hù)不了孩子,反而會(huì)造成傷害。




      那么,如何正確使用兒童安全座椅




      1. 體重不超過9公斤的幼兒,要采用面朝后安裝的嬰兒專用安全座椅,且必須裝在后排坐位。


      2. 9公斤以上兒童可面向前乘坐安全座椅,但注意安全帶務(wù)必拉緊,不可松馳。


      3. 在安裝兒童安全座椅時(shí),一定要和后排座綁至最緊,不可晃動(dòng)為止。


      4. 4歲以上,體重超過18公斤的兒童可以選擇增高坐墊,再配合安全帶使用,使用中要確保安全帶斜對(duì)角貼胸部而過,不會(huì)對(duì)頸部造成壓迫。


      家長在選購兒童安全座椅時(shí)優(yōu)先選擇帶有CCC認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品,并仔細(xì)檢查產(chǎn)品的易裝性、舒適性和功能性,確保安全座椅“真安全”。


      另外,2016年9月1日起,未獲得中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證**(3C認(rèn)證)的兒童安全座椅將不得在市面出售;備受矚目的兒童安全座椅立法工作也將取得突破性進(jìn)展,兩會(huì)期間已對(duì)此事進(jìn)行表決,2016年9月正式實(shí)施。

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