好車是 磨 出來的 新車磨合的正確技巧
來源：百色鑫廣達大眾    發布時間：2016年09月22日

新車出廠時，由于內部零件在制作，在安裝時，都有細微的誤差，所以為了讓零件更好的搭配，就需要進行開車實驗，磨車的一個經歷。會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。

為什么要磨合？

汽車是一個機械產品，其中有很多機械零部件是相互配合工作的，由于加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達到非常順滑的狀態，剛出廠的新車，或者剛剛大修過的新車，都需要進行磨合。通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互配合更嚴密，從而讓整體車況更上層樓。

磨合過程中需要注意什么？

1、平穩起步，換慢加速

起步要平穩，發動機點火后要先充分的熱車，然后再緩慢起步，避免急加速，急剎車、高速過彎等激烈駕駛現象。以低擋起步，緩慢加速，汽車行駛1公里以后換入高擋為宜。

2、不可長時間保持一個擋位

行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。

3、不要負重行駛

汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，**不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。

4、不可讓發動機轉速過高

一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的*高行駛速度，以不超過汽車*高時速的2/3為磨合期*高速度限制。但這種方法并不準確，**以發動機的轉速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內*高轉速不要超過2000轉，柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，對發動機的損傷很大。

5、不要過長時間行車

新車剛開始磨合的時候，一般要開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長途，這樣是不可取的。

6、盡量避免緊急制動

緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。如確有突 發 情況，也應盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發動機的沖擊。

磨合期需要多長？

汽車的磨合包括發動機、變速箱、剎車這些主要部件的磨合。發動機的磨合大約要經過3000公里的行駛距離。變速箱的磨合主要是齒輪之間的磨合，一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時間大約需要400公里左右。因此整車的磨合期大約應該是5000公里。