機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),機(jī)油真的是太重要啦!
作為潤(rùn)滑油,它可以減少零件相互移動(dòng)時(shí)的摩擦和損壞。例如減少汽缸套和活塞環(huán)(或者是凸輪軸)之間的摩擦。
2.作為冷卻劑,它可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室及活塞頂內(nèi)產(chǎn)生的熱量,冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)并保護(hù)其過(guò)熱。
3.作為密封劑,它可以填補(bǔ)活塞環(huán)和汽缸套之間的空間防止燃燒壓力(發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力)的外泄。
4.作為清潔劑,它可以防止燃燒時(shí)產(chǎn)生的污染物和氧化物雜質(zhì)粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,保持內(nèi)部的清潔。
5.作為防銹劑,它可以中和燃燒氣體產(chǎn)生的酸性物質(zhì),防止發(fā)動(dòng)機(jī)生銹和腐蝕。
然而往往特別好特別重要的東西,過(guò)度后卻會(huì)引來(lái)相反的作用,機(jī)油也是這樣。
1.增加油耗
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過(guò)于飽滿(mǎn)時(shí),會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力,進(jìn)而影響動(dòng)力輸出,進(jìn)而增加油耗。
2.功率下降
進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加,使燃燒室內(nèi)積碳增多,增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。
3.環(huán)保不達(dá)標(biāo)
使尾氣排放惡化,嚴(yán)重影響三元催化器的壽命,甚至可能會(huì)直接損壞三元催化器。
4.機(jī)油泄漏
降低了油封壽命,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。
那到底每次保養(yǎng)加多少合適呢?
一般保持在加油尺油面最低刻度和*高刻度之間就可以啦。
如果你沒(méi)有加油尺還想自己加機(jī)油的話(huà),可以給你一個(gè)參考,一般小型車(chē)加三升到四升,中型車(chē)就是4到5升,最主要?jiǎng)e加到溢出就成。
如果不放心的話(huà),還是找專(zhuān)業(yè)人事加吧
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