汽車熄火后為什么剎車慢慢踩不動呢
來源：百色鑫廣達大眾    發布時間：2016年10月11日

大家應該遇到這樣的情況，爬坡時，快到頂的時候熄火了，我還沒注意，只感覺踩油門車沒動，然后踩離合踩剎車準備剎死，可是剎車踩了幾次就下不去了，車開始往后溜(左腳還踩著離合)，這個時候才意識到車子已經熄火了，立刻松離合拉手剎，幸好后面沒有跟車，虛驚一場。

從此后明白兩個道理：手動擋慢爬坡用一檔，特別是小排量的;熄火后剎車多踩幾次就會踩不動了。

因為熄火后，剎車助力就不工作了。對于自然吸氣發動機，形成助力的真空，來源于進氣管節氣門的節流作用。

對于渦輪增壓發動機，真空來自于真空泵。所以真空只有在發動機運轉時才能產生，熄火后，制動系統不能提供持續不斷的動力源，（這里說下剎車形式的動力源也來自發動機，氣體從發動機出來以后經過集氣單元進入儲氣筒，形成穩定壓力源。當踩剎車時候，氣體從儲氣桶經過制動氣室對制動蹄片進行制動。)

所以在踩下制動踏板后，系統制動壓力降低，但可以給駕駛員提供幾次剎車的助力，繼續踩剎車時，儲氣筒內額定氣壓在短時間內不能滿足制動要求，制動也就變得越來越軟，*后無法提供助力了。

整體感覺是：應該是慢慢的踩不動，踩**腳應該還是踩的下去的，第二 、第三腳踏板就慢慢的變硬，*后踩不下去了。

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