歷史回顧——發現系列一
來源：長久世達    發布時間：2015年02月09日

   繼1970年6月，路虎推出了名為攬勝（Range Rover）的SUV車型后，時隔19年后，路虎在資金匱乏的前提下基于攬勝底盤打造了一款新車型——路虎發現（Discovery）。路虎發現（Discovery）系列車型擁有不事張揚的外形，低調中散發著源自路虎的獨特氣質，穩重的同時將豪華融入其中，它的強悍可以幫助它的主人征服那些坑洼險阻，這就是路虎發現。

   20世紀80年代末，路虎品牌憑借路虎衛士和攬勝獲得廣泛的贊譽和消費者基礎，但是隨著日本廠商的不斷崛起，豐田FJ系列車型和三菱帕杰羅等車型逐漸得到了消費者的認可，并迅速占領了中型SUV市場。而路虎在攬勝之下的中型SUV車型卻是缺失的。路虎將目光也轉向了迅速崛起的新市場，于是路虎開始了名為Project Jay的新車開發計劃，而路虎發現就是這個計劃的最終產物。

   **代路虎發現上市之初僅有一款三門版車型，雖然是基于攬勝底盤打造而來，其底盤、懸架、轉向和制動系統都未做任何修改，非承載式車身和整體橋懸架為發現征服各種路況打下了良好的基礎，LT230T四驅分動箱配有低速四驅、高速四驅以及鎖止功能。發現和攬勝底盤結構的主要差異在于發現并沒有采用攬勝的后輪自動調平系統以及新型壓制鋼輪圈，但經過精心設計的路虎發現售價比攬勝售價更低。車身尺寸方面，**代路虎發現長4539mm，寬1793mm，高1966mm，軸距2540mm。

   得益于獨特的階梯式車頂設計，使得**代路虎發現擁有極高的辨識度，三門版車型的隱形B柱設計勾勒出耐人尋味的整車線條。當初設計師為了讓發現有別于攬勝，在階梯式車頂末端兩側融入側窗設計，使人們不再將注意力集中在其車身尺寸是否與攬勝相仿。后掛式備胎可以說是越野車的一大特征，而別出心裁的后窗造型也成為發現另一大特征。

   動力方面，發現最初搭載2.5L柴油發動機和使用雙SU化油器的3.5L V8汽油發動機。1990年，路虎為汽油車型換裝了全新電噴V8發動機。在路虎**代的產品周期內還曾經推出過2.0L汽油發動機，這是路虎發現**一代搭載四缸2.0L發動機。由于英國當時大幅降低2.0及以下車型的路稅，于是，路虎推出了搭載來自羅孚的2.0L四缸發動機的車型。

  1995年，路虎用4.0L V8發動機替代了之前的3.9L發動機，路虎對這臺4.0L發動機進行很多優化，原有的Lucas 14CUX發動機電噴管理系統也更換為Generic發動機管理系統，以提供更精確的噴射。

   內飾方面，**代發現提供多種內飾配色供消費者選擇，其中最具代表性的就是被稱為聲納藍的內飾顏色，其中控臺、方向盤、門板采用藍色塑料材質。為了降低研發和制造成本，發現內部結構與攬勝大同小異，所有開關和儀表燈均來自羅孚汽車旗下的Maestro和Montego等車型，**代發現內飾相當簡潔，雙輻方向盤握感粗壯，儀表盤兩側聚集了大量功能鍵，中控臺功能區內容并不豐富，空調面板左側為電子時鐘，右側則是點煙器，而音響面板則朝上位于空調面板下方。雖然發現是一款偏向公路駕駛的SUV，但中控臺副駕駛前方的把手還是突顯了它野性的一面。

   和攬勝相比，發現更像是一輛旅行車，七座設計使其車內空間利用率大大提升，車內頂棚配有儲物網兜，雙天窗設計也令人耳目一新。路虎發現的魅力不僅在于其獨特的外觀設計，價格是發現一大優勢。與起售價23784英鎊的攬勝相比，發現的售價僅有15750英鎊，如此定價也使其**年就售出了兩萬輛。

   與英國利蘭汽車公司（Leyland）有著戰略聯盟關系的本田直到90年代初期才對路虎旗下的四驅車型產生興趣。本田注意到路虎發現銷售異常火爆，對三菱和五十鈴等競爭對手在越野車領域的大獲成功分外眼紅，使其最終決定生產路虎發現的貼牌車型——本田Crossroad。該車僅在日本本土銷售，這也是**款以日本本土品牌銷售的海外車型。本田Crossroad僅有一款3.9升V8汽油發動機車型，搭載4速自動變速箱，除了車標不同外，本田Crossroad與路虎發現并無任何區別。

   **代發現熱銷的同時，路虎也推出了多個特別版車型，其中包括GoodWood紀念版、Horse&Hound版、Camel Trophy賽事版和50周年紀念版車型。當中最引人注目的當屬駱駝杯賽事車型。駱駝杯是知名煙草公司駱駝與Jeep共同發起的世界越野穿越賽事，路虎很快便將目光鎖定在這項極具挑戰的南美雨林穿越賽事上。路虎攬勝在1981年第二屆賽事中便占據了主導地位，在駱駝杯舉辦的16年里，當時路虎旗下的所有車型都獲得過冠軍稱號，其中就包括**代發現。發現駱駝杯賽車采用標志性的黃色涂裝，針對賽事進行了包括車頭護杠、涉水喉、車頂行李架、以及防滾架在內的必要性改裝，底盤和機械結構方面則與量產車型無異。憑借與攬勝近乎相同的底盤結構和更為低廉的售價，從1989年誕生到1998年正式停產，**代發現迅速成為路虎家族的主力車型。

**代發現推出非常成功，更低的價格加上路虎的名號，使這款車擁有了一個非常好的開始。從發現誕生的那一刻起，獨特的車身結構就讓其成為世人關注的焦點，歷經25年四代車型的不斷發展，路虎發現定位不斷提升，**不變的是那標志性的外觀結構，這就是路虎發現的靈魂。