捷豹80周年 丨 科技成就隨心所“馭”
來源:長久世達 發布時間:2015年04月08日
有效日期:2015-04-08至2015-04-22
捷豹80周年 丨 科技成就隨心所“馭”當你因“**的局限是想象力”而困擾時,捷豹卻因富含科技感的生命力,給予所有人無限的想象空間。自1935年誕生以來,捷豹80年間始終致力于“為客戶
帶來前所未有的愉悅感,令其他產品都無法比擬”,科技正是令其保持青春活力的永恒能量。不止于“顏控”的捷豹,以智慧激發想象,開啟專屬于你的隨心所
“馭”。
為跑而生馭風不止
這
要從捷豹在發動機研發領域的創新實力開始說起。捷豹歷史上,XK120首次配備3.4升直列6缸DOHC雙頂置凸輪軸發動機,足以裝配在當時的軍用車輛
上,可見其強大“威力”。而之后的XK120C車型即鼎鼎大名的C-TYPE也兩次登頂勒芒賽道——自動釋放式碟式剎車系統的首次引入成為其奪冠的秘密武
器。到了1971年,捷豹E-Type首次配備捷豹*新且動力最為澎湃的發動機,創新搭載V12發動機的XJ12也成為當時世界上最快的量產轎車。
“鋁”試不爽馭罷不能
如
果說發動機是捷豹馭風前行的原動力,那鋁制車身、融入空氣動力學要素設計則讓它的“風之旅”更輕盈、更優雅。當C-X17于2013年廣州車展帶來突破性
的全鋁架構概念時,誰也沒料到2014年上市的捷豹全新四門轎跑XE已讓這個概念成為現實。全鋁底盤使車身重量減輕40%,強度增加60%,在汽車性能、
操控感以及燃油經濟性都大幅改善;采用航空鋁合金鉚接為一體,令車殼堅固不易變形,碰撞時可*大限度降低對乘客的傷害。
人車互動馭世無爭當
普通的車還在執著于速度,捷豹已將其融入骨髓,而快也不再是**的追求。當你進入車內,輕按啟動鍵,儀表盤上閃爍的紅色亮光如心跳一般,空調出風口也隨即
翻轉,換擋旋鈕也緩緩升起至掌心,XF就像一頭靈豹被喚醒,獻上誠摯的“握手之禮”。捷豹的互動科技為車輛賦予生命,使它與你心有靈犀,默契相隨。
成就當下馭見未來80
年間,捷豹過去諸多突破性技術,都對當下影響重大:比如2005年研發的“爆發式行人撞擊引擎蓋抬升系統(PDBS),最先應用在XK上,其現在亦搭載于
XF全系車型,為駕駛者與行人提高安全保障;自C-Type創新搭載自動釋放式碟式剎車系統以后,如今數以萬計的車輛都以碟剎系統為*后安全防線。此外,
作為**采用文氏通道設計的捷豹,通過氣體加速流動,以提供跑車更大下壓力,為當代跑車極速超過300公里/每小時奠定了基礎。
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