中國制造攬勝極光于2015年2月1日上市,短短時間內,已經吸引了大批熱情的消費者對中國制造攬勝極光產生了濃厚興趣:這款路虎旗下的經典車型,背后有著哪些“秘密武器”
動感豪華,市場矚目
讓我們一層層來剖析中國制造攬勝極光的優勢。首先,從外觀時尚度而言,中國制造攬勝極光有著“史上最漂亮路虎”的外觀設計特色及優勢,顯然完全能滿足各類人群的審美。
外觀識別上,路虎標志性的蚌殼式發動機蓋不但醒目易辨識,也有利于車身前方角落位置的辨識及掌握,特別是在線條經由圓潤優化后,別具動感韻味!其延續路虎寬體式設計的特征,傲視同級的1900mm有的低、穩架勢,給人一股截然不同的外觀車身寬度尺寸,搭配較低的車身高度,使整車重心視覺感下降,呈現出性能跑車貫造型印象。
從外觀深入內部,細節至上的車艙工藝與豪華設計同樣令人折服。攬勝極光座艙內,采用路虎品牌經典的縱向與橫向線條的設計手法,運用利落、簡練的線條,產生獨一無二的風格。座艙內飾采用柔軟、并具有顆粒觸感的高級牛津真皮(或紋理真皮)、Morzine 車頂內襯,并結合大量鋁合金飾面(或木飾面及巖飾面)等高細膩觸感的內裝飾件的使用,延續路虎內飾一貫的高品質選材與優雅設計風格,充分顯示出豪華品牌的氣度及水平。
從外觀到內飾的幾個亮點,我們可以看出,中國制造攬勝極光秉承了路虎品牌在時尚外觀與豪華內飾上的優良傳統,這款極光即使只是靜如處子,就已經能用自己的內飾工藝與出色外形將現場眾人征服。
駕駛性能可靠,源自品質堅持
中國制造攬勝極光的動感外觀得到了人們的認可,那它是否有著匹配其品牌聲譽的駕駛性能呢?當我們啟動極光開始挑戰全地形越野路線時,答案也已經揭曉。
沙丘、泥地、水塘、彎道、陡坡,所有我們能夠想到的復雜地形,無論是教練示范駕駛還是記者親自操作,中國制造攬勝極光都無壓力通過,顯示了它賴以成名的可靠性與穩定性。這種可靠有源可溯。
一款路虎從原型車到量產上市,期間都會經過實驗室的“酷刑”折磨:比如—40℃到110℃的極限溫度考驗、數千公里的極限地形測試以及多達10萬升的“暴雨”侵襲等;之后要經歷流水線上的高標準制作:數千名工程師的參與;數百臺機器人的精密協作等。經過以上種種錘煉,才能夠誕生出一輛真正的路虎。
中國制造攬勝極光在質量把控上也是完全傳承品牌傳統。在國內生產前,**批關鍵工人在英國工廠接受3個月的綜合培訓,確保傳承**的工藝技術;同時奇瑞捷豹路虎嚴格采用捷豹路虎**統一的生產制造管理系統、采購和供應商管理標準,以及全面的跨職能質量管控體系,以確保****品質。所有本地零部件,以及整車的工程標準都完全符合捷豹路虎的**標準,所有測試設備也是嚴格依據這些標準來設定校準。
中國制造攬勝極光傳承的不只是路虎的英倫血統與良好口碑,還有所有路虎車輛都賴以自豪的頂尖品質,以路虎之名,當然要行路虎之道。
基礎實力強大,后續潛力值得期待
探索了中國制造攬勝極光的外觀、內飾以及駕駛性能,當然也想了解一下它的幕后故事。中國制造攬勝極光產自奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常熟工廠。這是捷豹路虎**英國本土以外的全規模整車制造基地,于2014年10月正式開業,是****、高效的整車生產基地典范。
常熟工廠擁有四大工藝車間及發動機車間,并設有質量中心、產品試制中心,以及研發中心。工廠的設備力量相當可觀:沖壓車間擁有世界上**的伺服壓機線,每3秒可出1個件;機械壓機線每4秒鐘可生產一個成品,是目前國內最快的機械壓機線;涂裝車間擁有先進的RO-DIP的前處理和電泳工藝,可使車身360°旋轉,提升清潔度,廢水排放接近零。柔性化生產的總裝車間可支持3種不同車型的共線生產。此外,常熟工廠運用SAP和MES解決方案,建立了真正意義上的**化供應鏈, 不僅能夠協調來自英國和歐洲的零部件供應,而且包括來自中國本土的零部件供應。
不難看出,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常熟工廠已經具備世界**水平的特色及優勢,未來更將具備自主整車開發能力。
中國制造攬勝極光面世時間雖短,但無論是生產技術、品質把控還是血統傳承,均證明了它是一輛真正的路虎。對奇瑞捷豹路虎而言,只要對品質、對技術有著自己的堅持,那國內高端車的道路,勢必會越走越寬,中國制造攬勝極光便是例證。
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