1、 何時該換機油
人們常說:車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢?基本上,每一部車子的手冊中,都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里,但是近年來,汽車制造商不斷地開發研究,希望引擎的構造能改進,延長需要定期保養和換機油的時間。所以,許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。
在“耗損性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議**縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。
提示:平時,我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之后,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。
2、選購如何選擇機油
選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的**選擇。
選購機油注意四要素
一般情況下,選擇汽車機油要注意以下四要素:
a、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
b、應盡量選擇多級油,多級油由于節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
c、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低于進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。
d、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發動機磨損。
提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對于引擎機件的保護會比較好。
3、油量應略低于機油尺上的刻度
大家知道,機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。
在添加潤滑油的時候,一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以,**選擇專業的汽車4S店,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,并且在保養工藝上精心操作,防止故障隱患。
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