如果選擇了渦輪增壓車型,如何才能避免和預防這些毀車情況呢?
渦輪發動機特點?
渦輪發動機的*大特點就是大功率,這都依托于其精密的設計和制作工藝,同時也決定了它嚴苛的工作環境。因此,它對潤滑油的清潔保護性要求非常高,任何雜質對部件的摩擦損害都非常大,所以需要保持渦輪增壓器的清潔。
在實際使用過程中,建議車主,首先,發動機機油和濾清器必須保持清潔,防止雜質進入。因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小,如果機油潤滑能力下降,就會造成渦輪增壓器的過早報廢;其次,需要按時清潔或更換空氣濾清器,防止灰塵等雜質進入高速旋轉的增壓器葉輪;如果周邊環境空氣清潔度差,粉塵含量高,切忌長時間使用渦輪增壓。
特別的要求?
渦輪增壓器的工作溫度高達900℃—1000℃,在全負荷工作狀態下,其轉速可達每分鐘18萬到20萬轉。可以說它的工作條件十分嚴苛,為達到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,所以價格也相對比較昂貴,一般都在萬元以上。
正確的方法是,應先怠速運轉兩三分鐘,等機油的潤滑性能好了,再讓發動機高轉速運轉,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑;其次,車輛高速運轉后,切勿立即熄火。因為突然熄火,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走,容易造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”。
此外,發動機突然熄火后,通往渦輪增壓器的機油停止流動,由高溫造成的熱量,會將增壓器內部的機油熬成積炭,從而阻塞進油口,導致軸套缺油。因此,發動機熄火前應怠速運轉3-5分鐘,以使渦輪增壓器轉速下降。
另外,在“喝”機油方面,渦輪增壓器確實比較“嬌氣”,除了量比普通自然吸氣發動機大一些外,對油品的要求也更高。
因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發動機不同,其主轉軸采用浮動式設計,渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油,整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑,而劣質機油的粘稠度較高,流動性較差,無法較好地發揮作用。建議車主在這方面增加一些投入,給車輛更換全合成機油。
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