低溫下的注意事項:冬季用車機油怎樣選?
冬季機油的選擇,粘稠度的是關鍵選定了機油等級之后,接下來就要選擇機油粘度,所謂粘度就是用來反映油品內摩擦力的參數,是表示油品油性和流動性的一項指標。
隆冬已經來臨,隨著氣溫的越來越低,大部分北方地區夜里的溫度都已經跌掉0°以下,那么對于居住在北方的車友們應該注意什么呢?冬季用車又有哪些該注意的方面呢?接下來就讓我們來看一看。
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機油又稱潤滑油,是汽車上最重要的用品之一。任何汽車都需要用到潤滑油,它能夠很好的起到為發動機潤滑,降溫等作用,能夠更好的保護好發動機使之運轉更平順,使用更長久。那么下面,我們就來說一說冬季使用機油時應該注意哪些方面。
首先讓我們來了解下機油的類型,按照汽油發動機和柴油發動機的不同,機油也分為汽油發動機專用和柴油發動機專用的兩種,分別用APIS(汽油)和 APIC(柴油)來表示;其中在APIS或者APIC后面還會有個字母表示該機油的品質等級,字母按英文字母排列表的順序,越靠后的表示該機油等級越高, 例如SH級>SG級。
全合成機油綜合性能**在經濟條件允許的情況下,當然選擇更高級的機油越好,但還要根據車廠的說明書要求來 確定使用的機油等級。這里需要特別注意的一點是,不要使用比自己車型要求高級太多的機油。這是因為在某些低端國產車型上,由于發動機活塞之間的間隙過大, 使用精密度高的機油往往無法起到潤滑效果。
冬季機油的選擇粘稠度的是關鍵選定了機油等級之后,接下來就要選擇機油粘度,所謂粘度就是用來反映油品內摩擦力的參數,是表示油品油性和流動性的一項指 標。在不同的溫度下應該使用不同的機油,因為機油的粘度會受到氣溫的變化而變化,一般來講,冬天的機油粘度會變稠,夏天粘度則會變低,因此在非常炎熱的地 區,應該盡量選擇機油粘度稍高一些的機油,而反之在寒冷的冬天,我們應該選擇機油粘度較稀的機油。
機油粘度的分類是依據美國汽油工程協會和API質量分類法分類的,按美國汽油工程協會分單級和多級,單級又分冬季和夏季,冬季用W表示,如 0W5W10W(數越小越好),夏季的有20405060(數越大越好),多級可兩季使用,如5W-4010W-30等。前面的數字越小說明機油的低溫流 動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好,“-”后面的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性 能越好。
下面給大家一組參考標準,以便幫助大家選擇到更加適合的機油
0W耐外部低溫-35°C
5W耐外部低溫-30°C
10W耐外部低溫-25°C
15W耐外部低溫-20°C
20W耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C
這樣一來我們對于機油的選擇就更加清晰明了了,例如如表所示:5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30°C至40°C;而10W-30機油適用外部溫度范圍是-25°C至30°C。
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