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      辟謠:汽車的前擋玻璃是減速玻璃嗎
      來源:長久世達    發布時間:2016年02月17日

      辟謠:汽車的前擋玻璃是減速玻璃嗎?

      關于“減速玻璃”的說法,我很早之前就有耳聞,不論是在網上還是在現實生活中,“減速玻璃”作為一個錯誤的概念,仍然是以訛傳訛,流傳甚廣。更有甚者,某些商家打著“全景式減速玻璃”,“超減速玻璃”的口號,誘導消費者購買。我提醒友,根本不存在所謂的“減速玻璃”,什么豪前擋玻璃可以減速也是空穴來風。廣西長久世達捷豹路虎目前部分車型現車充足,詳詢0771-3361111 南寧南站大道9號

      “減速玻璃”不存在!

      在網上一直有很多人在說一些高檔汽的擋風玻璃是“減速玻璃”,尤其近幾年高速列上應用了“減速玻璃”的說法更是傳的沸沸揚揚,說透過“減速玻璃”看外面景物的運動就可以比實際速度慢,甚至有人以此作為超速的借口。

      很多人認為,汽越高檔,汽前擋的玻璃越好,減速效果越明顯。有些商家也因此推波助瀾,大肆宣傳,更以“超減速玻璃”,“全景式減速玻璃”等概念誘導主,也有部分友以此來炫耀自己的好。甚至“減速玻璃”有了自己專門的英文詞匯“Decelerating Glass”,更致使很多不明原理的人感到困惑。其實無論是國內還是國外,汽設計及汽玻璃制造等生產,設計單位的正規技術資料里,或者相關院校的教科書中,都不存在“減速玻璃”的概念。

      說到這個梗,其實很多人應該已經知道或者聽過!皽p速玻璃”這個詞是其實是我國老一代司機的發明創造,五六十年代開大卡的老司機們,在開上小汽之后,發現開卡和開小汽會有明顯不同的速度感,大卡五六十邁就已經飛快了,而小汽卻感覺沒什么速度。自然而然,司機們就聯想到速度不同應該是汽玻璃的原因,而當時小汽基本都為外國制造,所以就認為外國人在小汽前擋風玻璃上做了文章,用了某種科學技術可以減速,從而創造了“減速玻璃”這個詞。以訛傳訛而廣泛流傳。

      很 多人應該記得一般樓房的窗玻璃——那時浮法玻璃還沒有普遍應用,老法制作的玻璃的平面度都比較差,厚度也不均勻,透過這種玻璃看世界,具有類似哈哈鏡的效 果,外面的世界有時是扭曲的,當外面有東西在運動時,你透過玻璃看到的不僅有物體本身的運動,還疊加了一個由于光線折射不均勻帶來的快速的隨機的前后“運 動”的分量,使得運動物體看起來變得相對模糊,感覺和物體本身運動得更快時有點相似,于是這種玻璃能使外界的運動物體“增速”。 當然,很早之前汽的擋風玻璃雖然不會做得象建筑玻璃那么差,但是和現在的PVB夾層玻璃,也就是所謂的“減速玻璃”相比仍有差距。

      速度感不同的原理

      玻璃的主要作用就是透過光線,能起到的**效果就是:要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。其實減速玻璃并不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢,而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣,因此所謂減速玻璃準確的名字應該叫“不增速玻璃”。

      一些鋼化前擋風玻璃因為光學性能差,過渡不平滑,司機長時間開的話會引起眼睛易疲倦,頭暈的感覺。而夾層玻璃是兩層玻璃中間加一層PVB膠片制成的一種安全玻璃,光學性能好,沒有光畸變,從向外看視覺很清楚,再加上現在夾層玻璃引進新技術,使光線變得很柔和,從而能給人一種減速的感覺。

      另外人感知物體運動速度快慢的參數是角速度(單位時間內角度的變化),而不是線速度(單位時間內距離的變化)。相同線速度的運動物體,如果觀察的距離與角度不同,其角速度是完全不同的。不同的,由于頭長度、玻璃斜度、座位高度等均有不同,所以視角就會不同,能看到的最近參照物物距離也不同,角速度就會不同,感覺速度就不同。

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