汽車小知識:解析變速箱的作用
發 動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先,任何發動機都有其峰值轉速;其次,發動機*大功率及*大扭矩在一定的轉速區出現。比如,發動機*大功率出現在 5500轉。變速箱可以在汽車行駛過程中在發動機和車輪之間產生不同的變速比,換檔可以使得發動機工作在其**的動力性能狀態下。理想情況下,變速箱應具 有靈活的變速比。無級變速箱(CVT)就具有這種特性,可以較好的發揮發動機的動力性能。廣西長久世達捷豹路虎4S中心專業技術團隊為您和您的愛車保駕護航,詳詢0771-4306166 南寧南站大道9號
1、最主要的作用: 通過改變變速器的傳動比,實現擴大原動機的轉速范圍、扭矩范圍,從而充分利用原動機的功率和效率區間。
2、對于不能反轉的原動機還需要變速器實現倒檔。對于應該最廣泛的活塞發動機,基本上不存在可以實用反轉情況。
3、
對于有怠速原動機還需要實現空檔,實現長時間切斷動力。值得注意的是,有些人認為需要怠速或者不能從零轉速工作的原動機才需要空檔。對于不能從0轉速開始
工作的原動機通常用離合器或者液力變矩器才實現平穩起動。不過在設計上離合器和空檔的理念又各有區別。離合器在設計上更注重平穩接合和可靠傳遞動力,重點
是在"合“,只有被操作的時候才是“離”。而變速箱的空檔注意的是可靠分離動力,重點在離。
不過話又說回來。使用一個比功率巨大、轉速極高、扭矩平直發動機來不用變速器只有主減速器來推動一個輕巧的單座車,也不是不可能。當然加速性能、油耗價格什么的就可以呵呵了,壕車的屬性永遠不懂。
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