汽車小知識 淺談A柱的缺陷及其未來
來源：長久世達    發布時間：2016年02月25日

汽車小知識 淺談A柱的缺陷及其未來

汽車的A柱，是指車前擋風玻璃和前車門之間的柱子。從碰撞安全角度來講，A 柱是越強壯越好，而從駕駛者的視線和開陽度來講 A 柱又是越小越好，甚至消失。廣西長久世達捷豹路虎專業技術團隊，為您和您的愛車保駕護航，詳詢0771-4306166 地址：南寧南站大道9號

取消Ａ柱三角窗

目前，汽車生產商最常用的一個處理方式是通過把后視鏡緊貼Ａ柱鍛角或將后視鏡裝配在車門板上的方法來取消 A 柱三角窗，從而減小視眼死角，特別是在汽車轉彎時更為明顯，提高了安全系數。

倒「Ｙ」型Ａ柱

PSA 集團下的高端品牌車型 DS 5 創造性的將Ａ柱進行分叉設計，看起來像一個倒過來的英文字母「Y」，這樣的倒「Y」型的 A 柱由于底部一分為二，中間留出了一定的可視空間，Ａ柱盲區比一般車型要小，也是一種值得肯定的處理方式。

透明Ａ柱

捷 豹路虎曾發布了一個新技術，叫做 360 Virtual Urban Windscreen（360 度城市虛擬風擋），該技術可在擋風玻璃上顯示多種信息，此外在外部攝像頭的幫助下，通過投影使汽車 A 柱盲區部分「透明」，從而讓駕駛者擁有更好的視線，可大大減少Ａ柱盲區帶來的不便，降低交通事故發生率。

未來技術展望

看過科幻小說《三體》的朋友，一定對一種叫「飛刃」的納米絲印象深刻，一根比頭發還細的納米絲可以輕松吊起一輛大卡車，可以像切豆腐一樣切割船體。

有 人曾經預測，在 21 世紀納米技術將成為超過網絡技術和基因技術的「決定性技術」，與傳統材料相比，納米材料具有高強度、高擴散性、高塑性等特點。用納米技術制造的金屬陶瓷已 經應用在汽車剎車盤上。隨著納米技術的進一步基礎應用化，不久的將來，我們或許會看到納米絲構成的汽車框架，甚至出現高強度可塑性透明材料，留給汽車制造 商無限的想象空間。

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