當我們談論女首相時我們能談論什么
來源：長久世達    發布時間：2016年07月16日

鐵打的捷豹XJ，流水的唐寧街之主。

今天新任英國首相——特雷莎·梅走馬上任，成為英國歷史上第二位女首相。人們對她褒貶不一，有人說她是手段強硬令留學生聞風喪膽的第二個鐵娘子；有人說她是穿著豹紋鞋開著捷豹覲見女王的時尚女魔頭。這樣一位“話題女王”，從今天開始將臨危受命，從容上陣面對“脫歐”的漩渦，用自己的力量，影響和改變著整個不列顛。

與此同時，特雷紗·梅組建的內閣陣容，啟用了接近半數的女性領導人作為重要部門的負責人，其中包括教育大臣尼基·摩根、能源與環境變化大臣安布爾·拉德、環境食品與農村事務大臣伊麗莎白·特拉斯等

在人們期待著女掌門帶領英國走向美好未來的同時，也不禁感慨英國社會對女性社會地位的尊重和認可。然而，一如中國古代的男耕女織，英國也存在著“男人佩刀劍，女人拿針線”的約定俗成。

在 工業化以前，英國婦女沒有獨立的人格。她們在家服從父兄，出嫁依附于丈夫，丈夫既是主宰者又是保護人。隨著工業革命的深入，婦女獲得了勞動權，逐步進入勞 動力市場，婦女從原來的家庭無酬勞動者變成擁有獨立工資收入的勞動者，并通過勞動擴大了社會交往。女權主義者開始主張通過法律的形式維權，這也奠定了英國 女權主義的政治趨向性。

1918年，英國國會立法，允許30歲以上的婦女投票。百余年后的今天，當我們再次談論英國女首相，不再僅僅推崇“沉魚落雁”和“女子無才便是德”。新晉“女神”更多飽含著人們對獨立的女性致以平等的尊重，人們對女性的勞動報以同等的珍視——這一切都彌足珍貴。

最近，“**汽車行業最具影響力的100名英國女性”榜單出爐，這100名卓越優秀的女性對汽車事業做出了非常出色的貢獻。其中，就有兩位出自捷豹路虎的“汽車女神”。
Danella Bagnall,捷豹F-PACE首席工程師

Danella是路虎歷史上首位女性車輛項目總監，28年來，她為捷豹和路虎產品、品牌發展注入了個性鮮明的新鮮血液。女性獨有的體貼切合器械工業的嚴謹，剛柔并濟，用果敢的棱角刺破平庸，用收放自如的無畏身姿沖破陳規。

Fiona Pargeter, 捷豹路虎**公共關系與傳播負責人

執掌著在全英傳播領域可謂最“令人仰望”的職業之一，她率領公關團隊為捷豹和路虎產品、品牌部署**公共關系宏圖，迎來前所未有的光輝歲月。冷靜、真誠、勇敢——Fiona為捷豹路虎增添了感性的人格溫度。事實勝于雄辯，汽車行業并不是男人的專利，它同樣期待未來能有多獨立的職業女性，憑借著自身的遠見卓識，前來開疆拓土。

從兩位杰出的女性領導可見，捷豹路虎非常重視對人才的留任和培養，吸引了眾多有才華、高素質的女性加入這個偉大的汽車企業。

2015年，捷豹路虎聘用的工科畢業生中有22%為女性，這個數字遠遠高于全英15%的平均值。

捷豹路虎設立的“年輕女性培訓課程” ，為16-18歲年輕女性展示了女性榜樣和啟發。

捷豹路虎發起“激勵明日工程師計劃”，在30萬青年參與者中，將近半數為女性。

這是**的時代，女人們穿得了高跟鞋，扛得了電腦包，玩得轉引擎，出得了策略，“小姐”一詞不再帶有直男癌的有色眼鏡。男女之間只差了一條Y染色體，每個獨立向上的靈魂都值得倍加珍惜。