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      路虎(進口)
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      路虎全地形王者SVX震撼亮相法蘭克福展
      來源:長久世達    發布時間:2017年09月15日

      路虎全地形王者全新一代發現SVX震撼亮相法蘭克福車展

       

       • 全新一代發現SVX前瞻量產版于法蘭克福車展耀目登場,搭載*大功率為525馬力的5.0升V8機械增壓汽油發動機,成為具備強悍全地形能力的路虎發現全新力作
      • 新車的離地間隙、車身與懸掛高度以及車輪鉸接均得到提升,并配備大尺寸全地形輪胎,將路虎品牌的全地形能力推向新的高度
      • 全新一代發現首次引入了專屬調校的第二代全地形反饋適應系統(Terrain Response 2)和主動側傾控制系統(Active Roll Control)
      • 全新一代發現SVX將于2018年正式投產,屆時將成為首款在捷豹路虎特別車輛運營部門(SVO)技術中心手工組裝完成的車型
      • 對全新一代發現SVX車型有興趣的用戶和路虎車迷可訪問路虎官網www.landrover.com了解更多品牌及產品信息

      (2017年9月12日,德國法蘭克福)全新路虎發現SVX于法蘭克福車展首次亮相。這款終極發現車型專為熱衷于追求史詩般探險樂趣的越野愛好者打造,旨在滿足他們的駕享需求。
       

      全新一代發現SVX為捷豹路虎特別車輛運營部門(SVO)旗下的車型陣容再添硬派多功能全地形SUV新作,助力其完成三大產品線布局。備受贊譽的路虎攬勝運動版SVR和攬勝巔峰創世加長版SVAutobiography車型分別以卓越的公路表現和奢華品質而享譽世界,新車的加入將進一步完善SVO的產品陣容。
      全新一代發現SVX將于2018年正式投產,屆時將成為首款在英國捷豹路虎特別車輛運營部門技術中心由專業工匠大師手工組裝完成的路虎車型。
      捷豹路虎特別車輛運營部門總經理易文俊先生(John Edwards)表示:“作為路虎團隊的成員,特別車輛運營部門的設計師攜手我們的工程師,充分詮釋了他們對越野探險的滿腔熱情,成功打造出這款令消費者向往不已的路虎車型!
       

      發現SVX延續了每款路虎車型的核心價值,將卓越設計與工程技術精妙融合,同時秉承路虎品牌超凡的全地形能力和探索精神,實現了強悍的越野性能并展現出非凡的車型魅力。
      全新一代(第五代)發現車身采用路虎品牌堅固、安全的輕量化智能全鋁結構,自2016年正式發布以來,一直被譽為**杰出的全尺寸、多功能、全地形SUV,為特別車輛運營部門打造首款SVX車型奠定了堅實的基礎。新車是首款采用SVX標識的現款路虎車型。

      捷豹路虎特別車輛運營部門總監 Mark Stanton表示:“SVX產品系列進一步擴展了我們的探索空間,通過將路虎品牌卓越的全地形能力和動感的標志性設計元素融合,打造出這款備受所有家庭成員喜愛的硬派多功能SUV:它不僅能夠從容應對各種地形,還可以隨時與外界保持互聯!
       “全新一代發現SVX旨在以進一步升級完善的全地形能力滿足越野愛好者的駕享需求,同時確保車輛的舒適性和實用性依然出色!
      SVX車型將發現家族強大的越野性能進一步優化,將該系列的全能表現推向全新高度。新車將專屬搭配捷豹路虎的5.0升V8機械增壓汽油發動機,*大輸出功率達525馬力,峰值扭矩為625牛•米。經過改進的懸掛系統可幫助駕駛者從容應對各種嚴苛地形的挑戰。
      全新一代發現SVX還首次引入了液壓主動側傾控制系統(H-ARC),這也是該系統在發現車型上的首次應用。其不僅增大了車輪鉸接,還優化了車身控制表現,在增加車輛越野牽引性能的同時降低了車身側傾程度,帶來順暢穩健的公路駕駛體驗。

       全新一代發現SVX提升了輕量化鋁制單體殼式車身結構和四角空氣懸掛系統的高度,采用行程較長的減震器及優化的轉向節,并配備鍛造鋁合金輪轂搭配大尺寸固特異牧馬人全地形輪胎(直徑達815毫米,規格為275/55 R20),從而增大了接近角、離去角和縱向通過角。

       輪胎胎側高度增加,有助于減小接觸壓力并提升松軟路況下的輪胎性能。越野胎面花紋設計有效增強了泥濘路況下的抓地力。

       主動式中央/電子后差速鎖配合專門調校的第二代全地形反饋適應系統,進一步優化了新車在各種路況下的牽引力。
      除升級硬件系統外,新車還進行了一系列專屬的軟件調校,包括配備雙速分動箱的8速自動變速箱以及路虎發現采用的陡坡緩降控制系統(HDC)、電子牽引力控制系統(ETC)、自適應動態系統、車身動態穩定控制系統(DSC)、全地形進程控制系統(ATPC)以及可變傳動比電動助力轉向系統(EPAS)等諸多動態駕駛配置。在發現車型中,全新一代發現SVX率先以手槍式換擋桿替代了帶駕駛模式選項的旋鈕式換擋桿,在越野駕駛中可提供上佳的換擋體驗。

       為了能夠在視覺上凸顯全新一代發現SVX與生俱來的硬朗風范和強大的越野性能,路虎設計師從輕松征服了“駱駝杯”和G4挑戰賽等各大越野賽事的發現車型中汲取靈感,為全新一代發現SVX帶來了由內而外的鮮明個性,以及動感凌厲且極富表現力的視覺效果。

      路虎**設計總監哲芮勛先生(Gerry McGovern)表示:“我們的宗旨就是延續每款路虎車型與生俱來的核心價值,實現卓越設計與工程技術的精妙融合。路虎品牌始終致力于打造出眾的全地形車型,能夠滿足消費者對極致越野性能的追求。全新一代發現SVX的推出讓路虎品牌在這一領域更具盛名和威望。"
      法蘭克福車展上亮相的全新一代發現SVX前瞻量產版,采用了個性化設計的前后保險杠,并配備護板。外露的金屬制拖車孔位采用Rush Orange橙色漆飾,且每個孔位的額定拖拽重量達到6噸以上。新車還應用了防眩目引擎蓋漆面,并配備一體式后置電動絞盤。

       此外,新車還采用了專屬的緞面地殼灰色(Tectonic Grey)漆面。而在內飾中,獨特的皎月灰(Lunar)以及淺牡蠣(Light Oyster)配色均與Rush Orange橙色裝飾交相輝映,搭配SVX車型專屬座椅上的打孔設計“X”形標識,盡顯獨特魅力。相較于路虎全新一代發現的普通版本車型,其SVX車型特別配備了鑲有V8徽標的個性化納爾維克黑(Narvik Black)側通風口、納爾維克黑動感設計(Narvik Black Dynamic)格柵以及銀色車頂行李架。同時,新車的車頂裝置還新增了兩盞車頂大燈,以提高微弱光線下的能見度。

      作為由特別車輛運營部門打造的首款路虎SVX車型,全新一代發現SVX在9月12日開幕的法蘭克福車展耀目亮相捷豹路虎展臺,展會將持續至24日閉幕。除此之外,捷豹品牌和路虎品牌還展示了眾多其它車型,包括同樣由特別車輛運營部門打造的路虎攬勝運動版SVR、攬勝巔峰創世加長SVAutobiography Dynamic版、捷豹F-TYPE SVR超級跑車以及捷豹XE SV Project 8。

       關于特別車輛運營部門(SVO)
      **豪華SUV品牌路虎(Land Rover)自1948年誕生之日起便始終致力于打造能夠卓越應對各種路況的全地形汽車。特別車輛運營部門擁有一支由捷豹路虎設計師、工程師和技術人才組成的專業團隊,專注于不斷提升捷豹和路虎車型的豪華品質、性能表現以及全地形能力。

       


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