在木匠皮帕諾的筆下
短鼻子與長鼻子
象征著真實與謊言
而在捷豹路虎的工廠里
短鼻子與長鼻子
卻是勒芒七冠王的光榮歲月
60年前的捷豹Browns Lane工廠的一場大火,讓“總產量25臺”的諾言在第16輛捷豹XKSS戛然而止。在60年后的今天,捷豹路虎的經典車工廠致力于重現昔日經典老爺車風采,讓“長鼻子”與“短鼻子”們重出江湖,致敬賽道傳奇,再造經典車型。
穿越時光的洗禮
你是否也曾幻想過
與TA們再次相遇?
打破空間的界限
你是否也曾暢想過
再次看到TA們馳騁的身影?
捷豹路虎經典車工廠斥資700萬英鎊,為捷豹、路虎經典車提供傳統制造和修復技術,讓經典始終傳承。落成典禮上,傳奇賽車捷豹C-type、捷豹D-type、捷豹XJR-9現身,掀起了一波致敬經典的高潮。
“傳奇續寫”(Legends Continued)
“長鼻子”的XKSS正是勒芒24小時耐力賽上的王者——捷豹D-type的公路版,在捷豹經典車部門的手工打造下,因為大火而停止生產的*后9臺捷豹XKSS以1957年的原貌與規格迎來重生。這*后9輛車最終以續寫的方式向勒芒賽道與傳奇車型致敬!
“傳奇重生”(Reborn Legends)
1984年,**臺路虎車型——路虎系列I在阿姆斯特丹車展中正式亮相。捷豹路虎始終秉對車迷的承諾,最終在2016年4月完成了路虎系列I首件 “重生”作品,又在今年2月,以卓越匠心讓攬勝雙門經典版加入傳奇系列,致敬光輝歲月。
重回賽道,傳奇永駐
勒芒24小時耐力賽在捷豹路虎車迷心中是一個神圣又傳奇的賽事,而捷豹路虎對速度的承諾,對賽道的激情將在考文垂工廠被傳承下去。捷豹路虎經典工廠投入運營,不僅是為了傳承勒芒七冠王的光環,更是為廣大捷豹路虎車主、車迷提供一個致敬經典的機會與可能,續寫歷史,傳奇永駐。
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