讓愛車迅速貶值的6個習慣,比同樣車貶值加速50%
汽車作為消耗品,伴隨著使用時間的增長會不斷貶值。而貶值可以是一個自然的過程,也可以因為一些不好的用車習慣變得不自然——從新車到一文不值的過程可能快得超出你的預料。除非你的想法奇特到想讓自己的愛車早點變得一文不值,否則下面幾種用車習慣真要不得!
方向盤——轉動角度過大
助力泵因經常使用成為車輛上易損的部件之一。所以在打方向打到頭時**稍微回一點點,不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態,這樣將有利于延長助力泵的壽命。
馬路牙子——一躍而過
一些朋友上馬路牙子的時候,不僅沒有減速,而是一躍而上,很帥但這樣愛車容易受”內傷”。平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛,但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速,不但可以保證乘坐的舒適性,也可以起到對減震器、彈簧、懸掛的保護。
半離合狀態——時間長
很多手動擋車主開車時習慣將左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害很大。尤其是當車輛跑高速的時候,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
換擋——不完全分離
很多心急的司機沒等到離合踩到底就進行換擋操作,這樣不但檔位難以掛入,而且會造成變速箱齒輪異常磨損,長此以往會對變速箱造成嚴重損壞!
自動擋車型雖不存在踩離合換擋的問題,但不少車友在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上P擋或R擋,這也是一種非常不明智的做法,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
換擋——懶得換
不少手動擋車型的車友或是圖省事,或是因為新人上路不習慣于換擋,即便當車速提升到較高水平、車輛轉速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大,對發動機的損害極大。開車不能懶,要根據車速勤換擋。抵擋高速不僅增大發動機的負荷,還非常容易造成積碳。
組合開關——操作頻繁
有不少車友說,車輛燈光的閃射讓他們自我感覺非常良好,殊不知,頻繁開關會增加組合開關損壞的幾率。在開關接通的一剎那,通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態下打火,電火花就可能把觸點燒毀。
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