低油耗小型SUV首選 長安CS35是首選
來源：來賓市兆鑫汽車    發布時間：2015年09月10日

在這幾年的發展中，自主汽車品牌獲得的成就是顯而易見的，它們為提升自己的產品競爭力而始終沒有放下停歇的腳步，而這次長安C家族中的CS35就是**的例子。它不光在細節做工上下了苦功夫，而且在產品的定位和技術含量上也不甘示弱。

對于一款符合現代年輕人士在審美上的家用suv而言，輕巧、時尚、個性是*大的介入點，長安CS35早在誕生之初就很好地把握了這個設計理念，對于外形和內飾上的形象，它展露得極為巧妙。整體上看，長安CS35的整體外形并不算十分龐大，4160x1810x1670mm的車身體積和2560mm的軸距似乎更適合家用，特別是對那些剛成家不久的年輕人來說，這種小型城市SUV的定位，它就更應該把外形上的靈巧給表現出來了。

車頭來看，長安CS35給人的**印象還是略顯霸氣的，因為機蓋上隆起的筋線和尖銳化的大燈搭配，凝射出很強的視覺沖擊，而大尺寸中網的采用更是提升了整車的檔次和潮流。更為巧妙的是，長安CS35使用了兩個雙色設計的霧燈燈框，它不僅加深了車頭的時尚程度，更是顯出了一絲個性的張揚。

側面看來，長安CS35依然能夠征服你的眼球，因為它的車身比例、細節的表現一樣較為討巧。長安CS35對于車尾的設計同樣讓人不失所望，發散型的尾燈在深凹的后部輪廓線下表現得極為動感，下方的鋁合金護板和車頂擾流板也很好的映寸出它運動的一面。

體面的構造設計

說到動力單元和底盤構造，是我們選車最為關注的一部分，長安CS35雖然定義為一款城市級SUV，但是動力的輸出以及油耗的表現已經較為出色了。它采用了一款名為BlueCore的1.6L雙頂置凸輪軸Dvvt自然吸氣發動機，能夠在6000r/min時爆發出92kW的功率以及在4000r/min產生160Nm的強大扭矩。變速器方面，長安CS35進行動力銜接的目前是一個5檔手動變速器，而后期則會推出愛信公司提供的6檔手自一體自動變速器，讓駕駛樂趣和燃油經濟性得到進一步的提高。底盤的構造直接決定了車輛的操控和穩定性，長安CS35采用的是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立式懸架，驅動使用了前驅的結構，這點對于一輛SUV來說勢必成了致命的軟肋，希望在之后能推出通過性能更強的四驅版本。

長安汽車在這幾年中充分結合了國內外造車的先進理念和技術攻關，在推出逸動產品的成功后依然加大了自己的品質提升步伐，所以對CS35來說，我們看到了它的優良品質是顯而易見的，展露的野性與細膩足以讓它成為當今城市SUV領域中的一份子。