當夢想照進天窗,中級轎車誰最陽光?Mazda3 1.6L天窗
來源:鑫廣達長馬4S店 發布時間:2009年05月05日
當夢想照進天窗,中級轎車誰最陽光?
Mazda3 1.6L天窗版:創同級車天窗版*低價
縱觀國內的A級車市,雖然車型最多競爭也最激烈,但是細數起入門級天窗版車型,真可以用“既少又貴”來形容。4月2日,在一季度汽車市場出現供不應求現象的Mazda3,以12.88萬元的價格重磅推出了其首款1.6L天窗版車型。該價格被業界認為“創下了同級車天窗版車型的*低價”,
將成為A級車市的首選車型,并有望助Mazda3 1.6L全線車型再次挑戰國內A級車細分市場的銷售前三甲寶座。
Mazda3 1.6L天窗版:同級別天窗版車型*低價
擁有一款帶天窗的座駕、享受“白天曬太陽夜晚看星星”的浪漫汽車生活,早已是許多車迷的夢想。手指輕輕一摁,天窗緩緩打開?梢员M情享受縷縷清風,可以盡情沐浴絲絲陽光。難怪有人會問:當夢想照進天窗,中級轎車誰最陽光?
而一位新近買了天窗車型的朋友今日卻連呼遺憾,“Mazda3 1.6L天窗版上市了,才12萬多,出手早了!”由于對天窗情有獨鐘,他在2月購車時不得已選擇了1.8L的卡羅拉!皼]辦法,當時1.6L車型帶天窗的選擇余地很小,而在各項
配置中,天窗在我心里的分量能占到三分之一,只能忍痛放棄了購置稅優惠政策,算上車價總共多花了將近3萬”,這位朋友無奈的表示。
搜索了一下當前中級車主流車型天窗版的情況后發現,作為大多數消費者最為喜愛的1.6L“黃金排量”車型,帶天窗的還真是不多。德系中速騰、朗逸、新寶來有,可是起步天窗版價格卻都在13萬以上;日系車中的卡羅拉和思域1.8L的才有,價格分別是15.48和16.78萬元,遠遠超出了大多數消費者能接受的心理價位。
想讓擁有天窗的夢想成為現實,經濟實惠的價格是必不可少的。如此看來,朋友為錯過Mazda3 1.6L天窗版而遺憾確實情有可原――12.88萬元的價格在與以上各款車型的對比中優勢不言而喻。 通過進一步的了解得知,Mazda3 1.6L天窗版在原1.6L自動標準型基礎上增加了前霧燈,并采用了鍍鉻門把手、鍍鉻前隔柵的設計,以及真皮包覆的方向盤和換檔手柄,凸顯了其作為高品位家轎的檔次。
在增加8項提升檔次的配置基礎上,Mazda3 1.6L天窗版保持了同級別車型中天窗版車型的*低價,可謂創下了與“黃金排量”美名對等的“黃金性價比”。難怪有業內人士稱,Mazda3 1.6L天窗版將成為同級車中入門級天窗版的首選車型,對銷量產生很大的推動,有望助Mazda3 1.6L全線車型挑戰國內A級車細分市場的銷售冠軍寶座。
“加、減、省”把優惠全給車主:Mazda3將再創銷售佳績
在創造同級別天窗版車型的*低價格同時,Mazda3 1.6L天窗版“加、減、省”――價值加碼、油耗減價、購置稅更省――的三位一體優勢對消費者來說極具誘惑力。
Mazda3 1.6L天窗版價格、配置方面的性價比確實不錯,不過消費者還應該再考慮一下其他的成本,比如年初實行的購置稅減免以及日常的燃油費用,畢竟這兩項也能節省不少的支出。
據了解,在今年按排量繳納購置稅的新政下,由于對中級車采取了1.6L排量“一刀切”的措施,1.6L的Mazda3可謂風光無限,在市場上供不應求。
這項新政將排量1.6L的購置稅減免至5%,測算一下,12.88萬元的Mazda3 1.6L“天窗版”在此環節可以節省5504元,進一步提高了這款車型的“價值”。
油價永遠都是有車一族最為關心的話題之一,3月末國內油價有所上調,大多數車主常用的93號汽油上調了0.23元。高油價下油耗低的車型最受青睞,Mazda3 1.6L天窗版應用了S-VT、TSCV兩大**科技,百公里理論油耗僅為6.0L,
以北京5.56元/升的油價為例,這款車型在月使用20天、日平均行駛里程40公里的情況下,每月汽油支出僅為267元(20×40/100×6.0×5.56),能為車主減輕不少負擔。
在年輕一代“用盡可能少的成本為實現夢想買單”的消費理念下,Mazda3 1.6L天窗版或許是“當夢想照進天窗,中級轎車誰最陽光?”的**答案。而在“黃金排量”大行其道的09車市,Mazda3 1.6L天窗版以*低價的姿態殺入市場,必將觸發A級車市的“天窗熱潮”、成為這一細分市場的人氣、銷量“雙冠王”。